Vrally 4L

Bonjour à tous.

Je fais appel aux experts.

Je suis en train de remonter un moteur. J'ai un soucis au niveau du remontage des segments. Je les ai démonté du piston en question, pour tout nettoyer. Donc nettoyage des segments, du piston, des gorges. Au moment de remonter, je mets les segments sur le piston, monte un compresseur de segment et là, le segment racleur ne se comprime pas! Le ressort à l'intérieur ne veut pas se comprimer, bien que les spires ne se touchent pas. J('ai essayer de le comprimer avec une ficelle autour et c'est impossible, il reste encore 2 ou 3 mm entre les becs. Enfin, restait, car le segment a cassé après un nouvel essai au compresseur de segment.

Maintenant, je suis bon pour racheter un jeu complet de segments, mais j'aimerais savoir si j'ai merdé quelque part avant d'en casser encore un.

Quelqu'un a une idée?

Merci.

Bizarre je n'ai jamais eu de soucis, c'est même celui qui se comprimait le plus facilement à chaque fois que je l'ai fait.

Ils étaient bien montés tes segments?

Tu peux faire des photos du soucis?

Si tu parles de ce type de racleur, il y a (peut-être) une couille au niveau des côtes qui t'ont été livrées (pour cylindre de 1400 ?), parce que je ne vois pas ce qui pourraît coincer

http://www.planet-moteur.com/media/cata ... G_1934.jpg

Micka52 a écrit :Bonjour à tous.

Je fais appel aux experts.

Je suis en train de remonter un moteur. J'ai un soucis au niveau du remontage des segments. Je les ai démonté du piston en question, pour tout nettoyer. Donc nettoyage des segments, du piston, des gorges. Au moment de remonter, je mets les segments sur le piston, monte un compresseur de segment et là, le segment racleur ne se comprime pas! Le ressort à l'intérieur ne veut pas se comprimer, bien que les spires ne se touchent pas. J('ai essayer de le comprimer avec une ficelle autour et c'est impossible, il reste encore 2 ou 3 mm entre les becs. Enfin, restait, car le segment a cassé après un nouvel essai au compresseur de segment.

Maintenant, je suis bon pour racheter un jeu complet de segments, mais j'aimerais savoir si j'ai merdé quelque part avant d'en casser encore un.

Quelqu'un a une idée?

Merci.

Bear a écrit :Si tu parles de ce type de racleur, il y a (peut-être) une couille au niveau des côtes qui t'ont été livrées (pour cylindre de 1400 ?), parce que je ne vois pas ce qui pourraît coincer

http://www.planet-moteur.com/media/cata ... G_1934.jpg

Le monsieur a dit plus haut que le segment a été démonté , nettoyé et remis a sa place d'origine . donc c'est qu'il y a un autre probleme .

Pardon ..... l'âge sans doute ........ ou le manque d'attention, je regarde la TV en même temps

En regardant de plus près, j'ai vu du côté intérieur du segment que le ressort a usé le segment. Il y a donc la forme des spires usinée dedans et ça empêche le ressort de se comprimer.

Le problème sera résolu avec des segments neufs que j'ai commandé dans la foulée. Mais le prix!!! J'espère que ça tournera longtemps!!!

Il est d'ailleurs bientôt temps que j'en parle de ce moteur...