Bonjour à tous !
J'ai récemment fait l'acquisition de deux outillages :
- FACOM T184 SUS392 France
- FACOM T104B SUS25 France
Pour la clé pour les barres de torsions avant (T104B) j'ai vu qu'il y avait quelques explications à ce propos, donc je regarderais ça de près
Actuellement je veux rabaisser l'arrière, et j'aimerais savoir si quelqu'un sait se servir de cet outil (T184) ?
Pour illustrer :
[Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
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- Renard du Désert
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
A mon avis l'outil que tu montres en photo est utilisé uniquement sur les train arrière avec réglage par système de came comme sur le vieilles 4L
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- Renard du Désert
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
J'ai lu quelque part qu'il était utilisé pour les 4L d'après 1965. Donc il pourrait s'agir d'un autres type de barres en effetChico a écrit :A mon avis l'outil que tu montres en photo est utilisé uniquement sur les train arrière avec réglage par système de came comme sur le vieilles 4L
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
le meilleur outil qu'il y a pour regler ta hauteur arriere, c'est l'outil de chicoman.
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
Cet outil te sert à positionner les barres de torsion afin de règler la hauteur à l'aide de la came , mais il n'est utile que sur les modèles de R4 équipées de cames c'est à dire les anciennes , si tu n'as pas de cames il ne te sert à rien et il faut , en effet utiliser l'outil mis au point et commercialisé par CHICO .
Phil
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
Merci de vos réponses
Ma 4L est de 1991 donc en effet, je n'ai pas de cames
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
Du coup désolé de jouer les opportunistes mais si jamais tu ne te sers finalement pas de cet outil et que tu veux le vendre, moi ça m'intéresse
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Fab
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Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
Moi aussi je veux bien pour mes LS ! :p
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
Dois-je organiser une vente aux enchères ?
Je voulais juste savoir comment ça marchait moi ^^
En tout cas la 4L est rabaissée, cf. viewtopic.php?f=18&t=10109&start=300" onclick="window.open(this.href);return false;
Je voulais juste savoir comment ça marchait moi ^^
En tout cas la 4L est rabaissée, cf. viewtopic.php?f=18&t=10109&start=300" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Outils] Clé Facom T184 barre de torsion arrière
pour les cames, vu que renault piochait à droite à gauche selon les stocks, on en retrouve un peu tard parfois, ma première rodeo de 1979 en avait par exemple
par contre l'outil en question est destiné aux barres de torsions avant, à levier (donc pas à cames) selon le MR175
par contre l'outil en question est destiné aux barres de torsions avant, à levier (donc pas à cames) selon le MR175
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