[Prépa] GTL `84
Posté : 24 oct. 2014, 14:08
Hello all.
Bon j'avais prévu de faire ça plus tôt mais comme on dit mieux vaut tard que jamais
J'vous présente ma petite 4L qui a réalisé le 4L Trophy 2014 mais avec qui on a eu beaucouppppp de problèmes. Du coup je vais reprendre tout ça pour avoir une voiture fiable héhé
Bon je vois d'ici les remarques qui vont pleuvoir concernant quelques choix qu'on a fait à l'époque ... Choix que je regrette un peu aussi pour tout vous dire ! Mais le but c'est de s'amuser non ?
Du coup on va commencer du début... C'est une belle GTL qu'on est allés chercher dans l'Orne. Elle roulait de temps en temps mais rien non plus d'extraordinaire apparemment. On l'a achetée avec une batterie neuve, et la boite de vitesse avait déjà été changée. Les longerons n'avaient rien du tout, donc ça va !
Un peu de rouille mais globalement elle était propre.
Là ça se gatte ...
Ici une belle photo de notre atelier ... Haha non on rigole, on avait juste vidé la voiture le temps de préparer le garage
VOilà qui est mieux. On est un peu à l'étroit mais la fosse est cool !
Bon à l'époque on n'avait comme objectif que de participer au Trophy, et comme le chassis était globalement propre, on n'a pas pris la peine de retirer la coque.
Après avoir décaissé la rouille, on s'aperçoit que le trou est un peu plus gros qu'au début .. Ben oui on s'y attendait pas
A ce moment là on a longuement hésité. Fallait-il y aller au fer à souder pour reposer une belle pièce bien propre, ou la fibre suffisait ? On a opté pour la fibre...
Le moteur étant fiable (on a roulé de l'Orne jusque Lille avec en une journée sans aucun pépin), et après l'avoir fait examiner par un garagiste ami de la famille, on a décidé de passer à l'intérieur.
Petites enceintes pour du bon son
console centrale pour l'auto radio
En parallèle on a continué le boulot sur le chassis :
Globalement on a pas eu trop de soucis Il y avait des petits trous vraiment léger, qu'on a décaissé et fibré. Ensuite anti rouille puis peinture
ici le chassis qu'on a enfin fini de poncer ... C'est chiant à poncer !
Nos magnifiques ailes arrières fibrées haha
Ensuite on a passé une petite commande d'isolant pour mettre au plancher
Puis on a traité à l'anti rouille puis peint le chassis
Voilà pour le moment ! Première fois que je touchais à une voiture, je trouve qu'on s'en est sortis plutôt pas mal !
Bon j'avais prévu de faire ça plus tôt mais comme on dit mieux vaut tard que jamais
J'vous présente ma petite 4L qui a réalisé le 4L Trophy 2014 mais avec qui on a eu beaucouppppp de problèmes. Du coup je vais reprendre tout ça pour avoir une voiture fiable héhé
Bon je vois d'ici les remarques qui vont pleuvoir concernant quelques choix qu'on a fait à l'époque ... Choix que je regrette un peu aussi pour tout vous dire ! Mais le but c'est de s'amuser non ?
Du coup on va commencer du début... C'est une belle GTL qu'on est allés chercher dans l'Orne. Elle roulait de temps en temps mais rien non plus d'extraordinaire apparemment. On l'a achetée avec une batterie neuve, et la boite de vitesse avait déjà été changée. Les longerons n'avaient rien du tout, donc ça va !
Un peu de rouille mais globalement elle était propre.
Là ça se gatte ...
Ici une belle photo de notre atelier ... Haha non on rigole, on avait juste vidé la voiture le temps de préparer le garage
VOilà qui est mieux. On est un peu à l'étroit mais la fosse est cool !
Bon à l'époque on n'avait comme objectif que de participer au Trophy, et comme le chassis était globalement propre, on n'a pas pris la peine de retirer la coque.
Après avoir décaissé la rouille, on s'aperçoit que le trou est un peu plus gros qu'au début .. Ben oui on s'y attendait pas
A ce moment là on a longuement hésité. Fallait-il y aller au fer à souder pour reposer une belle pièce bien propre, ou la fibre suffisait ? On a opté pour la fibre...
Le moteur étant fiable (on a roulé de l'Orne jusque Lille avec en une journée sans aucun pépin), et après l'avoir fait examiner par un garagiste ami de la famille, on a décidé de passer à l'intérieur.
Petites enceintes pour du bon son
console centrale pour l'auto radio
En parallèle on a continué le boulot sur le chassis :
Globalement on a pas eu trop de soucis
Il y avait des petits trous vraiment léger, qu'on a décaissé et fibré. Ensuite anti rouille puis peintureici le chassis qu'on a enfin fini de poncer ... C'est chiant à poncer !
Nos magnifiques ailes arrières fibrées haha
Ensuite on a passé une petite commande d'isolant pour mettre au plancher
Puis on a traité à l'anti rouille puis peint le chassis
Voilà pour le moment ! Première fois que je touchais à une voiture, je trouve qu'on s'en est sortis plutôt pas mal !