Vrally 4L

Bonjour à tous,

Je souhaitais avoir vos avis quant à l'achat d'un cric hydraulique.
Je recherche un cric de bonne qualité, pas un cric jetable, quitte à y mettre le prix.

Faut-il que je fonce tête baissée sur le Facom ou il existe des équivalents pour moins cher ?

Merci bien !

Tien si ça t'intéresse moi j'ai celui là :
http://www.millmatpro.com/equipement-da ... 00365.html

Il est légé car tout en alu et très costaud. Je l'utilise tous les jours au garage

++
Fab

Oui le ks est top!

Sacrée réduction en plus !

Merci.

attention, ce chassis de cric est repri par pas mal de fabricant mais il y a plusieurs variantes (1 ou 2 pistons) et certains ont tres mauvaise reputation (fuyard)

hinka a écrit :attention, ce chassis de cric est repri par pas mal de fabricant mais il y a plusieurs variantes (1 ou 2 pistons) et certains ont tres mauvaise reputation (fuyard)

Mouais en tout alu ça m'étonne... j'en ai jamais vu ailleurs.
En tout cas celui la est fiable, mon père à le même et il a encore eu aucun soucis... le mien s'est mis à fuire au bout de 2 ans d'usage intensif (a noter qu'il a fait 2 jojos en plus de servir au garage !) ... j'ai juste changé un petit joint torique et re-rempli d'huile et il marche comme au premier jour

++
Fab

tonton4L a écrit :Tien si ça t'intéresse moi j'ai celui là :
http://www.millmatpro.com/equipement-da ... 00365.html

Il est légé car tout en alu et très costaud. Je l'utilise tous les jours au garage

++
Fab

J'ai le même aussi depuis deux ans, super pratique il a une grande amplitude donc je m'en sers aussi bien pour mes voitures classiques (19 16s, safrane) que pour la 4L, en plus il est assez léger tu peux l'emmener facilement partout pas comme un cric en acier de 40 kg... vraiment rien à voir avec les petits crics rouleurs à la con et pour un prix pas excessif du tout

tonton4L a écrit :

hinka a écrit :attention, ce chassis de cric est repri par pas mal de fabricant mais il y a plusieurs variantes (1 ou 2 pistons) et certains ont tres mauvaise reputation (fuyard)

Mouais en tout alu ça m'étonne... j'en ai jamais vu ailleurs.
En tout cas celui la est fiable, mon père à le même et il a encore eu aucun soucis... le mien s'est mis à fuire au bout de 2 ans d'usage intensif (a noter qu'il a fait 2 jojos en plus de servir au garage !) ... j'ai juste changé un petit joint torique et re-rempli d'huile et il marche comme au premier jour

++
Fab

à l'epoque où j'en cherchais un c'est ce qui etait ressorti. du coup j'ai pris un taille basse wurth, mais ca gratte un peu

Pas mal ce post, j'avais commencé à regarder vite fait pour m'équiper également, je vais suivre ça de près

perso j'ai un class. pas d'alu mais très très robuste.
seul défaut il ne monte pas vite...
prix il dépasse juste 200E