Vrally 4L

Slt du nouveau dans le garage.
J'ai récupéré il y a peu un racer 500.
Le constructeur est inconnu tout comme la motorisation et beaucoup d'autres choses.

Voici quelques photos du châssis et des carrosseries:


La roue à droite n'est pas celle du racer




Fixation train avant






Lors du chargement

Donc comme vous pouvez le voir, il manque un peu de pièces.
Le premier point c'était le train avant, après des recherches par rapport aux points de fixations j'ai identifié un train de simca 8.
J'ai donc acheté un train complet et lors ce que je vais rentrer chez mes parents je pourrais faire un montage à blanc et la mettre sur ces 4 roues.

Ensuite, il va falloir que j'identifie ce qui a pu être monté à l'époque question moteur, boite, freinage...

Tu as du boulot la!!

C'est un engin qui servait à,quoi? Course sur piste?

sympa ce tas de ferraille
mais tu n'as pas plus d'infos que ca ?

Oui c'est pour de la piste/ course de côte

J'ai pas du tout d'info sur le véhicule. Pour l'esprit Racer 500 je vous expliquerais un peu les débuts et le but de la catégorie.

Sa date de quelle époque? Dans les années 70?

Slt pour l'epoque je ne suis sur de rien. Le mouvement racer 500 a commencé a la fin des tickets de rationnement quand la France a commencé a ce relever et que les gens on eu besoin de s'amuser un peu. Nous somme donc dans les années 50.

Un petit historique pour ceux que sa intéressé: http://www.racerclubdefrance.com/racer-500/

Je viens de le lire!

Elles ont l'ai sympa ces petites autos! Il doit y avoir de bonnes sensations de conduite.

Super "petit" projet, un truc au long court, bon courage

Salut
sur ce genre d'engins il n'y avais pas des moteurs panhard?
Bon courrage
A+
Jérôme