J'ai peut être un projet en tête avec un moteur de r5 automatique, alors j'ai quelques questions car je ne trouve pas grand chose sur le net.
Déjà au niveau des versions, j'en trouve 3:
Renault 5 Automatic 1979-1979:
Carburateur simple corps
1289 cc
55 chevaux à 5750 tr/min
9.6 mkg à 2500 tr/min
Vitesse max 138 km/h
Type moteur 810-29
Renault 5 Automatic 1980-1983:
Carburateur simple corps
1397 cc
58 chevaux à 5000 tr/min
10.3 mkg à 3000 tr/min
Vitesse max 142 km/h
type moteur 847 M7-12
Renault 5 TX Automatic 1982-1983:
Carburateur double corps
1397 cc
58 chevaux à 5000 tr/min
10.3 mkg à 3000 tr/min
Vitesse max 142 km/h
type moteur 847 M7-12
Est ce que j'ai juste car malgré les différents moteurs et carburateurs on a quasiment les mêmes perfs?
Est ce que ces modèles ont des directions assistées?
Ca c'est pour le papier, ensuite pour la conduite, est ce que certains d'entre vous ont déjà conduit une ou plusieurs de ces versions et qui ont identifié un modèle plus agréable / performant / fiable?
Et ensuite dernière question, est-ce que les boites à vitesse sont fiables?
Ca serait pour faire une voiture pour se balader tranquillement (attention je n'ai pas dit se traîner!) seul ou avec une petite remorque (type remorque à moto, environ 300Kg).
Renault 5 Automatique
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Re: Renault 5 Automatique
elles ne sont pas réputées pour leur fiabilité...Et ensuite dernière question, est-ce que les boites à vitesse sont fiables?
++Lo
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Les moteurs, tu dois pas trouver 500 différences, mais ce qui est sur c'est que la boite c'est pas un modèle de fiabilité 

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les moteurs c'est soit le 1300 qu'on connait, soit le 1400 qu'on connait, les perfs sont pas les mêmes entre le 1300 et le 1400, les totaux sont proches, mais les régimes auxquels ils sont atteints sont bien différents 
sur 1400 les chiffres sont les mêmes mais le wéber doit forcément avoir un avantage sinon ils auraient laissé les simple corps
niveau boite, de ce que j'ai compris, elles seraient fiables mécaniquement, mais l'électronique qui va avec aurait une grosse tendance à péter, alors à voir s'il y'a moyen de l'améliorer?

sur 1400 les chiffres sont les mêmes mais le wéber doit forcément avoir un avantage sinon ils auraient laissé les simple corps
niveau boite, de ce que j'ai compris, elles seraient fiables mécaniquement, mais l'électronique qui va avec aurait une grosse tendance à péter, alors à voir s'il y'a moyen de l'améliorer?
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Re: Renault 5 Automatique
Sur mon 1289 avec le DC, sur le banc je sors que 46cv, par contre il est vrai que le couple je l'ai, je suis à 10mkg !
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c'est un auto que tu as keke?
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Re: Renault 5 Automatique
Ouep, avec AAC de 956yann a écrit :c'est un auto que tu as keke?
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Re: Renault 5 Automatique
Tu as une configuration 1400 classique du coup, à moins que le carbu soit paramétré différemment
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Re: Renault 5 Automatique
carbu 5 TX donc du coup, je devrais au moins sortir 50/55cv ?
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Re: Renault 5 Automatique
Je t'envoie les infos ce soir si tu veux... Je suis sur la route la
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