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Posté : 15 janv. 2007, 18:49
par fabien
salut!
J'ai récupéré ce matin la barre stabilisatrice avant d'une F4.
J'avais la possibilité de récupérer celle qui est à l'arriere mais j'ai vu le diametre de la barre et je me demande si elle est vraiment efficace!
Le diametre est vraiment maigre!!
A votre avis?
Posté : 15 janv. 2007, 18:55
par petibonohm
Le mieux c'est de F6,
mais moi perso, j'ai pas trouvé super efficace... même le plus gros diamètre...
mais prends les quand même...
Posté : 16 janv. 2007, 00:05
par CAD
barres stab dentiques sur F4 et F6
et oui bien sur que ca joue, peu importe le diametre, effectivement plus tu vas augmenter moins tu auras d'antiroulis mais aussi une caisse avec un train arrière bcp plus vif
c'est l'ideal pour rouler chargé... d'ou la monte d'origine sur les fourgonettes... y'a pas de secret
@+ CAD
Posté : 16 janv. 2007, 00:14
par fabien
ça marche!
la barre stab avant, ya pas photo, ya utilité de l'avoir plus costaud mais a l'arriere je savais pas.
Merci a tous les 2
Posté : 16 janv. 2007, 14:29
par Fab
CAD a écrit : barres stab dentiques sur F4 et F6
et oui bien sur que ca joue, peu importe le diametre, effectivement plus tu vas augmenter moins tu auras d'antiroulis mais aussi une caisse avec un train arrière bcp plus vif
c'est l'ideal pour rouler chargé... d'ou la monte d'origine sur les fourgonettes... y'a pas de secret
@+ CAD
$=)
et j'ajouterais que si tu n'as pas de bras arrière en fonte, tu peux oublier le montage de la barre antiroulis arrière...
Posté : 16 janv. 2007, 14:33
par CAD
j'ajouterais que si tu n'as pas de bras arrière en fonte, tu peux oublier le montage de la barre antiroulis arrière...
en reflechissant un peu c'est pas vrai.....! vous verrez le jour du depart....
ps: faut avouer qu'il faut se creuser un peu la tete mais c'est jouable.....
@+ CAD
Posté : 16 janv. 2007, 16:09
par Fab
CAD... :*$*:
sinon je balance!
Posté : 16 janv. 2007, 16:17
par Marine
Eu c'est quoi une barre stabilisatrice ...? :-°
Vous avez une photo que je situe la chose?
Posté : 16 janv. 2007, 16:21
par joys
Ah lala Marine tu me décois.....
Je t'ai pas filé un RTA pour rien!!!!!!
Bon bref c'est la barre qui relie ton train arrière droite a ton arrière gauche. Et elle permet comme son nom l'indique de maintenir le plus possible ta super 4l a plat!!!
Posté : 16 janv. 2007, 16:30
par Marine
Trop long, trop compliqué...
Mais ok je situe, thx.