Essieu arrière tordu

[nicodu410]

Bonjour a tous, je viens tout juste d'arriver sur se forum ou j'y ai vu plein de chose sympa.

Voila j'ai un problème avec ma F4. J'ai fais le 4L trophy en février dernier mais il nous est arriver un problème, l'essieu c'est tordu et comme nous étions montés avec des jantes d'alpine, le pneu frottais contre la caisse donc nous sommes repasser sur une taille de pneu d'origine.

J'essaye de comprendre d'ou est ce que cette torsion peux venir (essieu fonte) donc logique les bras ne peuvent pas être tordu, hier j'ai vérifier avec quelque mesure la fusée ne semble pas tordu.

Je me demandais si cela pouvais venir du silentbloc du palier intérieur, celui qui relie le bras au palier (Fixation des barre de torsion).

J'aimerai savoir si une telle chose vous est déjà arriver et se que vous en pensez ?

[Chico]

Salut,

c'est une bonne piste de regarder l'état des silent-blocs, tu devrais y trouver du jeu si ils sont mort.

à voir aussi du côté des fixations sur le châssis (côté extérieur) tu as des trous oblongs qui permettent de régler la géométrie du train arrière.

A vérifier aussi l'état du châssis au niveau des fixations du train arrière.

N'hésite pas à faire quelques photos et nous les montrer.

[nicodu410]

Salut ,

Je vais bientôt mettre tout cela en image mais il me faut juste savoir comment on fait pour les mettre sur le forum.

Pour mon essieu j'ai commander les silentblocs je vais voir ce que cela ça donne quand je les aurait remonter mais j'essaye aussi de voir toute les pistes possible.

Sur un bras est-il possible de changer juste la fusée ? La logique me dirais que non mais j'ai vu qu'à l'arrière il y avait un trou comme sur les barres de torsions. c'est un point de frappe ?

[philgood]

Salut

Je pense comme Chico que ton bras a pris du jeu à cause d'une usure des silent bloc.

En ce qui concerne l'extraction du moyeu , à moins que tu ais une presse avec une pression enorme , oublie .( tu pense bien qu'on ya tous pensé avant toi ) .

Autre piste , est ce que tu as vérifié si ton longeron , là ou est fixé le bras , n'est pas vrillé parceque commmençant à se corroder ?

Bon courage

Phil

[DJON66]

inspecte tes longerons en premiers. Un chassis qui plie pour moi.

[alvinflumox]

salut, pour les photos, essaye avec ce lien

[url]http://www.vrally4l.com/hebergement/[/url]

++Lo