Vrally 4L

ça faisait un moment que les vis de M7x100 me gonflaient ,que les clefs de 11 de 12 et de 16 me sortaient par les yeux , que les rehausses finissaient par me couter un bras , que j'en avais marre des radiateurs , des durites , des ventilos , des calorstats .
Que les losanges , à part certains, ne me faisaient plus bander , alors j'ai décidé de franchir le Rubicon .
Non , n'allez pas croire que je suis passé chez Jeep , je me suis laissé embarqué (ça étonnera certains... ) dans la reconstruction d'une voiture utilitaire , à motricité simplissime , je dirais même rudimentaire , là, vous vous dites que je marche sur des oeufs , et bien justement !! il en est question , d'oeufs, dans la publicité de cette marque . Et puis imaginez vous une fille de Poitiers qui serait allé faire un tour en Louisiane . Tout ça pour vous dire que ce modèle était apprécié des charpentiers couvreurs , allez savoir pourquoi ....

Pour le moment je ne vous en dit pas plus , faites marcher vos méninges attrofiées , le quizz est ouvert , faites chauffer le forum !

Phil

piaggio ?

une deuch? le lien avec les oeufs je vois bien mais pas pour le reste... en même temps on a pas le même age !!!

++Lo

pareil que Laurent, une deuch mais fourgonnette ?

Bon , c'est encore les vieux qui ont gagné!

Oui c'est une citroën (les oeufs !!) la marque aux chevrons (l'amie des couvreurs )
C'est une Acadiane (de poitiers )
en ce qui concerne les losanges c'est une version stylisée du timbre poste ....
Voila elle est là dans ma cour , surveillée de près comme vous pouvez le constater .
Alors il y en a qui vont dire "mais qu'estce qu'il s'emm.. avec ça, déja qu'il doit me restaurer mon theilol depuis 10ans ) et pis d'autres qui diront "son garage est déja plein et en plus une citroën!!!!!!"
et bien oui on ne se refait pas , c'est comme ça .
Bon vous avez vu qu'elle est sérieusement pourrie la vieille , et encore je ne vous ai pas montré les détails .
Alors on a décidé de chercher une caisse pour faire la donneuse (ça c'est du classique , on fait pareil pour les trelles )
On a d'abord cherché sur coin coin , alors là les amis , la deuche c'est comme qui dirait une valeur refuge , les gars te vendent des tas de tôle rouillée au prix du caviar.
Et puis en discutant (faut toujours discuter dans la vie , même les prix ) j'ai contacté un gars qui connaissait un gars, qu'avait un pote qu'avait entendu dire qu'un type qu' habitait à coté de chez un bonhomme qu'en aurait peut etre une de caisse ...
Bref je suis allé voir le quidam , et quand t'es envoyé par un gars qui connaissait un gars, qu'avait un pote qu'avait entendu dire qu'un type qu' habitait à coté de chez lui savait qu'il en avait une de caisse , alors c'est tout de suite facile ....
Bon , alors avec mes douze 4 L disseminées à droite et à gauche je dois dire que je fait très petit joueur à coté du gars , parceque lui il doit en avoir au moins une 20aine de deuches en pieces .
Alors autant vous pouvez etre sectaire des fois (si !vous etes sectaire des fois !!!) lui, il a tout de suite accroché avec le vieux qui était devant lui (mezzigues ) et puis en plus on avait des points communs , parce que lui il fait pas (que) dans le boulon d'origine , on a passé 2 h à discuter de boites avec des crabots maison , de pont arriere , d'amortos et d'arceau , de raids "ha t'as fait les pionniers? , j'ai des potes , des belges qui l'ont fait avec des deuches 4x4 , et puis celui,là qui l'a fait en dyane , tu l'as rencontré aussi? , ouais c'est un super pote " .
"Bon c'est pas tout ça viens choisir (choisir !!!) la caisse que tu veux , j'te conseille celle là ,en plus je te la fourni avec un chassis nickel ....."
ça aurait pu durer la journée , finalement je suis reparti avec une caisse à un prix du type "VRALLY " des conseils à la pelle et même un parebrise de 4L "ben oui ça te servira plus qu'à moi !"
La confrèrie des deuchiste est aussi sympa que la confrerie des trelleurs , sachons le .

Ha ! mais je m'aperçois au moment de rendre l'antenne que mes photos n'apparaissent pas , alors s'il vous plait les génie de l'informatique appliquée , faites kekchose !

A plus dansl'bus

Phil


[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=19/44/3k4i.jpg][img]https://zupimages.net/up/19/44/3k4i.jpg[/img][/url]
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je reconnais bien la du phil dans le texte, c'est de la poésie :p

ps: s'il y a encore un webmaster qui traine dans le coin, y'a moyen de réactiver les Les BBCodes...

Et bien , voila , grâce à Nickie et Mathlo , maintenant je sais mettre des photos , alors j'en mets

voila la caisse donneuse , plutôt pas mal

La maladie honteuse (parceque cachée par le joint ) est la corrosion de la baie de pare brise

comme sur les 4 L les ailes arrieres sont sensibles

La caisse arriere n'est pas mal , corrosion quand meme des passages de roues (hé oui , même Citron pratiquait l'empilage de tôle! )

Le plancher sera à remplacer , du classique

Le chassis est refait , il attend son heure

Les trains roulant idem

essai de teinte


Bon ,maintenant il n'y a plus qu'à attendre la livraison des pieces de carrosserie , chance , ils livrent pendant la crise .

Phil

bon courage! l'état me rappelle ma F6 en bien des endroits ... mais une bonne fourgonnette c'est un investissement

Comme c'est une auto qui v a partir en Bretagne , je l'habitue à la culture des menhirs !



Finalement pour nettoyer et réparer le dessous , c'est pas mal

Du coup il te faut un échafaudage pour réparer le plancher de la cabine !