Vrally 4L

Salut à tous

Je voulai savoir comment ça ce passe au niveau de l'orientation sur le raid?

Quel matériels emmener etc?

Est ce qu'il serait possible de voir à quoi ressemble un raod book .

Merci d'avance

Tu suis les autres

Ca va etre d'autant plus vrai cette année avec 1000 voitures...

Tu suis les autres heureux.png

Ca ne doit pas etre la réponse qu'il attendait mais c'est quand même vrai.
Enfin comme il se peut que tu te perdes tout seul en y restant dans le bac à sable il te faut une boussole et que tu apprene un peu a t'en servir auparavent parce que ce n'est pas évident.

Bonne chance
++

Salut,

Je pense qu'il n'y a pas d'inquiétudes a avoir. Si vous avez votre boussole, une carte du maroc, et que vous ne perdez pas le road book ... même perdus tout seul y'a moyen de gérer. Je signale au passage qu'une grande partie du raid se fait sous couverture GSM, et vous aurez le numéro de portable de l'orga ... donc au pire du pire, rien n'est perdu.


Ce raid est concu par des étudiants, pour des étudiants ... et les prérequis sont faibles, voire nuls. Même pour la boussole, on vous montrera comment vous en servir en temps voulu (en 2005 et 2006, on a eu droit a un briefing INDIVIDUEL sur la navigation a la boussole apres le bac a sable !)

Si ca peut vous rassurer

++ JC

shai a écrit : Salut,

Je pense qu'il n'y a pas d'inquiétudes a avoir. Si vous avez votre boussole, une carte du maroc, et que vous ne perdez pas le road book ... même perdus tout seul y'a moyen de gérer. Je signale au passage qu'une grande partie du raid se fait sous couverture GSM, et vous aurez le numéro de portable de l'orga ... donc au pire du pire, rien n'est perdu.


Ce raid est concu par des étudiants, pour des étudiants ... et les prérequis sont faibles, voire nuls. Même pour la boussole, on vous montrera comment vous en servir en temps voulu (en 2005 et 2006, on a eu droit a un briefing INDIVIDUEL sur la navigation a la boussole apres le bac a sable !)

Si ca peut vous rassurer

++ JC

en même temps, vu la tempête de sable en 2006, fallait mieux savoir s'en servir de la boussole

Fab a écrit :
en même temps, vu la tempête de sable en 2006, fallait mieux savoir s'en servir de la boussole

J'voudrais pas dire, mais y'en avait c t leur 2eme raid, ils avaient le GPS, et ils ont fait un détour de presque 30 bornes


M'enfin c'était assez spécial, et pour l'avoir fait 2 ans de suite, le cap a tenir était un cap VISUEL ... et la avec les 20m de visibilité le road book devenait vachement inutile. Si l'épreuve est maintenue, je n'aurai qu'une chose a dire : serrez a droite jusqu'a la barriere rocheuse (pour éviter les dunes), et apres longez la barriere jusqu'a la passe (mais pas de trop près, on se serait crus sur Mars !!)

Je ne crois pas que le raid était initialement prévu pour encaisser de telles conditions ... sans quoi il y aurait eu un briefing spécifique.


Pour ceux qui hésitent, au pire rien ne vous empeche de vous INSTRUIRE :

http://www.raidrunner.com/orientation_a ... ussole.htm http://www.raidrunner.com/orientation_a ... ussole.htm (première réponse sur google à "utiliser boussole" )


++ JC

Pour ce qui est de la carte, j'ai acheté une carte IGN d'échèle 1cm -> 8km. Est-ce suffisant ? (question principalement destinée à ceux qui ont déjà fait le trophy)
Merci d'avance ^^

Si c'est bien la carte IGN "nationale" (ie. que t'as tout le maroc) c'est bon.

Cette carte vous sert a vous retrouver pour les liaisons ROUTIERES. En tout cas en 2005 et en 2006 c'est les seuls moments ou on en a eu besoin. Il suffit donc que ta carte affiche les routes ... et de préférence récente (genre pas la carte des années 70 !!)

++ JC

hey!!
juste une petite question... C'est moi ou c'est mes yeux? Ce Road book se lit de haut en bas??? ils seront tous "à l'envers" la bas?
thanks pour vos réponses

Merci JC pour la précision.
Pour le road book,il est où le problème ?
Ca se lit de bas en haut un road book normal'ment ou quoi?
Enfin personnelement, ça me choque pas trop.
Avis aux anciens du trophy et aux conaisseurs