Vrally 4L

Coucou, je voudrais vous faire partager notre expérience dans la cour "Citroën"...

Le plan est simple :

1) Repérer une AX qui pourri dans une cour de ferme dans le fin fond de la Manche entourée de R25, d'AX et carcasses en tous genres (4L aussi ).

2) Ramener la voiture dite "irréparable" dûe a un choc sur le coté (reservoir), à l'aide d'un plateau.

3) Quelques réparations a la barre à mine et améliorations (rigidification/sécurité).

4) Trouver un endroit où la vitesse et le bruit du rupteur ne gêne PERSONNE :ph34r: .

5) C'est parti...

Voilà les photos : ayez pitié, la pauvre à rendu l'âme cet hiver. :'(



P.S Cela ne serait pas raisonable de faire ça en 4L !!! :x

..la suite...

Excellent :wub: :wub: :wub: B) B)

wa déjà une réponse!!

truc de ouf vous faite des eco de pneux en tout cas

par contre tu uses les amortos...

trop délire !!

photos, photos, photos !!!!!!!!!!!

Euuuhh... elle est morte petibonohm..

C'est à dire que maintenant elle se résume à un petit cube de métal d' 1m/1m

On l'a vendu aux férailleurs, le moteur a laché après moultes efforts... :-° J'ai une video de ce jour là mais je peux pas en faire un montage pour le moment mon disque est plein, c'est pour bientôt... (et je ne peux pas la mettre entière elle fait 2go lool )

l'arceau c'est quoi ??

Ben les éléments qui sont dedans sont tous ressortis intacts.
L'arceau est homologué FFSA (spécifique ax je crois), on nous l'a prêté, il était dans une AX cross avant, tout comme les bacquets et les harnais. ^^

A part ça : volant sport (from norauto), extincteur (idem) et c'est tout.