Publié : 06 juin 2007, 15:26
Salut à tous,
J'espère que notre expérience a fait des petits.
L'été approchant, donc les grandes vacances, donc la glandouille, je pense qu'il serait bon de voir qui est motivé dans le forum pour améliorer le "record Vrally" à savoir 19ème.
Nous pensons courir également l'an prochain, maintenant que nous avons la base il y aura quelques heures de travail en moins.
Alors qui est partant?
Je rappelle qu'une équipe doit être composée de :
-3 pilotes et 1 commissaire ayant chacun une license (33€)
-4 mécanos est un minimum 1 ou 2 de plus n'est pas un luxe (22.5€ de license chacun).
S'ajoutent les frais d'engagement (70€ par pilote) et la passeport technique de la voiture 11€ (pour la première participation de la voiture).
Il faut ensuite penser à la préparation de la voiture (coût variable selon que ce soit nous ou un Vince/CAD qui prépare par exemple, 1400 powered lol) et les frais de logistique.
-Nourriture
-Groupe électrogène (4kVA par équipe)
-Pièces de rechange
-Extincteurs (35 € de location)
-Essence (6L/h)
-Location tente et camion de transport
-Plateau pour la voiture
-Frigo
-Matos de camping
-Barbecue
-Outils (une chèvre est très utile, de même que de la soudure, perceuse, disqueuse et l'outil par excellence LA masse).
Budget total 2000€ pour une prépa comme la notre en un peu mieux. Le double pour prétendre à la victoire je pense.
Il faut s'y prendre dès maintenant pour les plus motivés, car ce sont les 35 premiers inscrits qui courent (les 35 avec le chèque qui va bien ), cette course est de plus en plus prisée. Il va falloir se bouger.
Alors rendez-vous sur http://24heures4l.free.fr http://24heures4l.free.fr pour télécharger le règlement.
Mon portable pour les questions :
06 22 26 19 15 (sfr) ou 06 71 75 60 93 (orange)
J'oubliais un dernier détail, ne pas avoir peur de faire faire des loopings à sa 4L. A ce stade là on ne parle plus de tonneaux
++
J'espère que notre expérience a fait des petits.
L'été approchant, donc les grandes vacances, donc la glandouille, je pense qu'il serait bon de voir qui est motivé dans le forum pour améliorer le "record Vrally" à savoir 19ème.
Nous pensons courir également l'an prochain, maintenant que nous avons la base il y aura quelques heures de travail en moins.
Alors qui est partant?
Je rappelle qu'une équipe doit être composée de :
-3 pilotes et 1 commissaire ayant chacun une license (33€)
-4 mécanos est un minimum 1 ou 2 de plus n'est pas un luxe (22.5€ de license chacun).
S'ajoutent les frais d'engagement (70€ par pilote) et la passeport technique de la voiture 11€ (pour la première participation de la voiture).
Il faut ensuite penser à la préparation de la voiture (coût variable selon que ce soit nous ou un Vince/CAD qui prépare par exemple, 1400 powered lol) et les frais de logistique.
-Nourriture
-Groupe électrogène (4kVA par équipe)
-Pièces de rechange
-Extincteurs (35 € de location)
-Essence (6L/h)
-Location tente et camion de transport
-Plateau pour la voiture
-Frigo
-Matos de camping
-Barbecue
-Outils (une chèvre est très utile, de même que de la soudure, perceuse, disqueuse et l'outil par excellence LA masse).
Budget total 2000€ pour une prépa comme la notre en un peu mieux. Le double pour prétendre à la victoire je pense.
Il faut s'y prendre dès maintenant pour les plus motivés, car ce sont les 35 premiers inscrits qui courent (les 35 avec le chèque qui va bien ), cette course est de plus en plus prisée. Il va falloir se bouger.
Alors rendez-vous sur http://24heures4l.free.fr http://24heures4l.free.fr pour télécharger le règlement.
Mon portable pour les questions :
06 22 26 19 15 (sfr) ou 06 71 75 60 93 (orange)
J'oubliais un dernier détail, ne pas avoir peur de faire faire des loopings à sa 4L. A ce stade là on ne parle plus de tonneaux
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