Vrally 4L

Vu le nombre de photos de 4l en tout genre que je possède (1000 et quelques )
je me suis dit que sa pouvait être sympa de vous en faire partager quelques unes!


Pour vous faire plaisir on va commencer par quelques photos du trophy:

Voila la taille d'un 4x4 du paris-dakar et d'une 4l du trophy: :blink:

Attache capot de rigueur:

Rien que ça?:

Et pour finir les marreaux prennent l'eau: :lol:

Passons à quelques 4l de course,cross et rally:









à suivre...( ce n'est pas la fin! )

Petite spécial,300CH: B) (240km/h en pointe! :ph34r: )










La suite d'ici ce soir!

Heuuuu papuche petites précisions pour cette photo :

Voila la taille d'un 4x4 du paris-dakar et d'une 4l du trophy: :blink:

La 4L n'est pas une du 4L Trophy ! Une Sixties sur le 4L Trophy c'est vraiment du massacre (demande à type112 ou à Gudule...)
Et en plus, le 4x4 c'est juste un 4x4 d'assistance sur le dakar, c'est même pas un de course (qui sont encore plus hauts).
Comment je le sais ? Car c'est ma 4L sur la photo :huh:

Vraiment sympa toutes ces photos ENCORE ENCORE ... :rolleyes:

++ Julien

ouai ouai de la moumoutte rose!!!! trop chouette... :rolleyes:

BLACK AND WHITE










Y'EN A ENCORE...

MANGE BITUME )=$










La suite après ma pizza...

Pour la première tof :

La 4L n'est pas une du 4L Trophy ! Une Sixties sur le 4L Trophy c'est vraiment du massacre (demande à type112 ou à Gudule...)

4L du trophy ou pas... C'est une 4L !
Et pour le masacre, on en avait déjà parlé, ça dépend de l'état de la Sixties avant l'achat et la prépa pour le Trophy... Entre ça et pourrir au fond d'un champ... :rolleyes:

Pour la deuxième tof :
A mon avis les gars n'ont pas cassé juste l'attache du capot :blink:


Pour la 5ème tof de ton 2ème post :
vous avez remarqué les jantes avant en tole élargies ?!! Je pensais pas que ça se faisait :blink:

)= Malus

si tu parles de celle la: