Vrally 4L

J'apelle a l'expérience de tous sur ces pneux (enfin entre les dunlop et les fedima)

En fait pour les fedima j'ai un peu peur ,comme c'est des structures renforcés, que lorsqu'on dégonfle, le pneu ne s'écrase pas....et pour le sable c'est pas le top

POur les dunlop , leur réputation les précède...

Si vous pouviez me donner votre avis???

Au fait, nous allons partir avec 12 pneu pour la transafricaine classic 2007 (PARIS-DAKAR historique)

Perso dans le sable une fois bien dégonflé, ça passe tout seul avec les fedima.
J'ai fais plusieurs tours dans le bac à sable pendant le dernier trophy et j'ai eu aucun problème.
Par contre il faut pas hésiter à bien dégongler (0,6 à 0,8) et je peux t'assurer que le flan du pneu est bien écrasé. alors que sur route je suis à 2,1 à l'avant et 2,3 à l'arrière.

sur les photos je devais avoir 0,8 à l'avant et 1 à l'arrière
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img40

idem mais avec un caméraman en plus à l'arrière.
http://www.picoodle.com/view.php?img=/9 ... &srv=img02
pour ceux qui trouvent que ma 4L était trop basse, je confirme et surtout... l'amortisseur arrière gauche était mort je l'ai changé juste après.

et puis aussi : les fédima sont increvables, mes 2 roues de secours sont neuves.

si le budget n'est pas un problème Dunlop SP88 sans hésitation.. (les flans sont renforcés égalment en terme de dechirures..pas de rigidité comme les fedima)

@+ CAD

je suis à 100% SP !!

l'an prochain je monte des trains en dunlop

C'est ce qui me fais peur pour les fedima c'est d'avoir les flan trop dure...

Quelqu'un aurait les photo des dessins des sp 88?

J'ai un plan pour racheter un lot de 10 SP en 155 a 450euros soit 45euros le pneu. ca vous semble corret? (ils sont biensur neuf)

merci pour vos reponse

Salut j'en ai un que j'ai trouvé sur une roue de secours (usé et craquelé), mais bon si ça peut t'aider:
135 r13 68Q

J'ai fait le trophy avec les dunlop sp88 et j'en revient pas tellement ils ont tenu le coup, avec tout ce qu'ils ont pris dans la tronche, aucune creuvaison, aucune déchirure....

Après j'ai pas testé les fedima, je peux pas comparer.

++ Benoit

En tout cas dans le catalogue de fedima on retrouve les FOR dans la catégorie voiture et dans celle des camionettes.
Les 145/80/13 sont classés dans la catégorie fourgonnettes uniquement et c'est probablement pour ça qu'il ont un indice de charge élevé et qu'il sont très rigide.

Je n'ai pas essayé les sp88 mais à mon avis les fait qu'ils aient un profil un peu moins carré doit être beuacoup plus agréable sur route.

et puis il y a ça aussi :

http://www.black-star.fr/black_star.htm http://www.black-star.fr/black_star.htm

Onglet Tourisme > Hiver > Série 80

je ne sais pas ce que ça vaut en prix et qualité, personne n'en as encore parlé?