Vrally 4L

Voilà maintenant quelques mois que je lis tout ce qui se passe sur le forum sans ne m'être présenté... :-°
Me voilà donc : belet ( pil'af pour les intimes) étudiant a l'ENIT en deuxième année... et maintenant le plus intéréssant ... Raymonde...

Raymonde : 4L gtl née le 02/03/1982 ... elle m'a gentiment été donnée par un agriculteur qui l'avait mise à la retraite après 20 ans de bons et loyaux services pour cause de panne inexpliquée...



la voila à son arrivée chez moi ( enfin peu après... dsl de ne pas avoir pris de photos avant)


démontage...


encore...


encore


toute nue...


un petit nétoyage...


un joyeu tas de pièces...


et voilà raymonde après restauration...

reste maintenant a la préparer pour le trophy^^.

Maleureusent j'ai constaté diverse fuite d'huile ces dernier temps venant du carter... j'entreprend dons un nouveau démontage ... et movaise sa pisse un peu de partout... :'(


redémontage

voilà ou j'en suis... je cherche actuellement l'origines des autres fuites d'huile..

merci pour vos conseil

Joins de carter d'huile ou de distrib
Join spi
Join d'allumage

oui pour le join de carter trés légere fuite... démonté sur la photo^^. mais à mon avis il doi y avoir autre chose qui fuit à savoir que le joint spi du coté du volant moteur a été changé lors du démontage et que le joint de carter de distribution ne fuit pas... peut etre au niveau de la pompe a essence... mais sa me parait bizare...

4lman78 a écrit : Joins de carter d'huile ou de distrib
Join spi
Join d'allumage

qu'est ce que tu entends par joint d'allumage ?

petibonohm a écrit :

4lman78 a écrit : Joins de carter d'huile ou de distrib
Join spi
Join d'allumage

qu'est ce que tu entends par joint d'allumage ?

le join entre ton bloc et ton allumage.

Joint spi d'AAC et de vilo

je vérifirai le join spi d'AAC demain et je posterai aussi certainement les photos de l'intérieur de titine ( siège, tdb, lave glace électrique... )
bonne soiré
++

tres jolie remise en forme, vraiment bravo pour le taff

++ Vince

C'est la première voiture que je démontais puis remontais entièrement mais le travail n'a pas toujours était fait dans les règles de l'art faute de temps, de moyens et d'argent :'( ...
je compte remédier a ça assez rapidement
A venir dans la semaine le surfaçage de la culasse qui suinte un peu...
(j'attend désespérément la pochette de join qui doit arriver de chez oscaro...)

ah enfin tu poste sur le forum tu dois vraiment beaucoup bosser à ton stage ^^

sinon ben beau taff et bon courage pour les fuites

vivement qu'on attaque les arceaux et les plaques de protection ...