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Posté : 09 déc. 2007, 11:59
par kirra33
bonjour tout le monde,voila je viens d'acheter ma 4l, une savane de decembre 1987 premier proprio !! alors le projet c'est faire en sorte de legerement rehausser,mais au final avoir l'impression d'avoir une voiture d'origine mais qui a une assise plus musclée "j'espere que vous comprenez ..." en gros je veux que cela fasse origine et pas voyant ,la trelle est dans un état incroyable donc je vais en profiter et ne pas la saccager !!! voila, toute vos idées sont les bienvenues

Posté : 09 déc. 2007, 12:01
par kirra33
voila, c'est elle chez le vendeur avec de magnifiques enjoliveur !!! bientot d'autre photos...
Posté : 09 déc. 2007, 12:37
par Kéké
Tu aurais du mettre ton topic dans le titinoscope. Les admins vont te faire ca.
Jolie titine.

Kévin
Posté : 09 déc. 2007, 21:48
par vince
et voila déplacé
en tout cas très jolie titine, tu as bien raison de la laisser stock.
si tu as des questions précises, n'hésite pas
++ Vince
Posté : 09 déc. 2007, 22:09
par kirra33
merci vince,et pour les questions, ca arrive !!!

Posté : 10 déc. 2007, 18:42
par kirra33
bon voila, j'ai trouvé ca dans gazoline,c'est exactement ce que je veux faire !!! elle est vraiment magnifique :wub: origine mais avec un petit plus ... alors je suis toute ouie pour vos differentes recette pour en arriver là ! merci d'avance les gars
Posté : 10 déc. 2007, 18:44
par kirra33
voila, enfin j'espere !!
Posté : 10 déc. 2007, 18:46
par Kéké
Pour transformer ta trelle en ane, ben y'a du boulot
Non sérieux ben pour la prepa tu pioche les infos dans le bouquin que tu appliques en faisant des petites recherches sur le forum. Prépa simple et efficace ^^

Kévin
Posté : 10 déc. 2007, 18:55
par kirra33
oui oui, ca c'est fait, mais genre un cran devan et un derriere plus du 155 en pneu ou pas de cran et juste des pneus ? c'est pas le coté mecanique qui m'inquiete ,c'est les choix de mise en oeuvre ...
Posté : 10 déc. 2007, 19:05
par vince
je te propose en 1er lieu et de manière à être quasi origine :
+ 1 cran avant
+ 1 à 2 crans derrière (fonction du chargement)
+ pneu en 155 de type un peu crampon
+ plaque de protection carter de boite de vitesses
+ plaque de protection réservoir
+ grille de protection radiateur
+ anneau de remorquage Av et Arr
+ phares longues portées
Rien qu'avec cela, ta 4L aura un aspect trappu sans trop dénaturé l'aspect origine !
++ Vince