Vrally 4L

Bon j'en ai marre de passer mes journées à monter et demonter des trucs sur cette putain de voiture. Et elle ne marche JAMAIS!!!!

J'ai changé les rotules (TOUTES) mais elle est incontrolable à plus de 20 km/h.

TOUT EST BOULONNE A BLOC!!!

J'en peux plus là, je suis à bout de cette voiture, j'ai passé toute ma journée d'hier sous la pluie à démonter ce putain de train avant!!

Appel au secours à quelqu'un qui pourrait venir m'aider pour qu'elle tourne correctement.... moteur et train roulant!!!!

Doit peut etre y avoir un équilibrage, un para ( dis toi que c'est compliqué sans machine ) et un carrossage ( ?? ) si sur une 4L c'est possible.

Kévin

elle est incontrolable a plus de 20 km/h.

Si tu pouvais préciser ce qu'elle fait, ça aiderait

Elle tire à gauche, à droite, fait des tête-à-queue, grimpe aux arbres ?
Par ex, j'avais une R5TS qui tirait d'un côté à l'accélération et de l'autre à la décélération... c'était les silent-blocs de la colonne de direction qui étaient HS.

des coups à gauche et à droite non stop!!!

Elle te fait ça en vitesse constante en ligne droite, quand tu accélères, quand tu freines, explique plus en détail les symptômes stp... c'est pas facile pour toi qui es dans ta voiture alors imagine nous derrière notre PC

tout le temps, en 2 à l'heure comme à 20 et en ligne droite comme en courbe.

Boudu, c'est pas banal comme truc !! En gros, elle se balade de droite à gauche sans que tu fasses quoi que ce soit c'est ça ? Si oui, a part un jeu quelque part, je vois pas bien... t'as regardé avec la voiture sur chandelles roues pendantes si il y avait du jeu quelque part ? Le train arrière, pas de jeu non plus ?

La solution : LA DISQUEUSE!!!

Bon 1 problème sur deux de résolu.

- Les vis des rotules étaient trop longues et touchait les bras ce qui m'empêchait de tourner à gauche et a droite correctement....

- Deuxio, la crémaillère que j'ai changé la semaine dernière...je ne sais pas si elle est bonne...


Donc si quelqu'un a une créamaillière au cas ou...

la crémaillère est bonne ET bien fixée?

t's changé quelque chose dans la direction ? ou aux tirants de chasse ou quoi que ce soit d'autre que les rotules en elles-mêmes.
à l'arrêt en levant chaque roue puis les 2 t'as contrôlé le jeu ?



et sinon t'as pas touché à ton train arrière?

nicky a écrit : à l'arrêt en levant chaque roue puis les 2 t'as contrôlé le jeu ?

ouéoué ya un peu de jeu. j'ai bloqué le neman et il y a un léger jeu...

normal ou pas?