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Posté : 18 janv. 2008, 17:39
par guelta
Bjr à tous - Je suis tout nouveau sur ce site, que je trouve particulièrement réussi .
Je suis à la recherche d une 4L depuis plusieurs semaines, et, cet aprem, je viens de trouver une 4L sinpar 4x4 qui n a pa roulé depuis 3 ans, qui se trouve ds un garage et qui est en trés bonne état (pas de rouille). Elle est de 1980, sachant que je veu l 'équipé raid, que pensé vous de ce modèle, pourrai-je apporter des modifs facilement (puissance moteur.....) merci de vos réponses.
Posté : 18 janv. 2008, 17:48
par tomtomostéo
C'est le genre de voiture que beaucoup recherche ici...si tu la veux pas je la prend!!!

Posté : 18 janv. 2008, 17:48
par rom
bienvenue a toi! si c'est une sinpar en bon état, nikel!! sinon pour la préparation c'est un sujet maintes fois évoqué ici. donc une ptite recherche et je suis sur que tu touvera ton bonheur!
PS: n'oublie pas de présenter ta titine
index.php?showforum=18 ici et toi
viewtopic.php?t=928 là!
Posté : 18 janv. 2008, 18:06
par guelta
J ai oblié de signaler que je l'achète 900 euros si propio ne change pas d'avis d'ici vendredi prochain. Je vous tiens au courant

Posté : 18 janv. 2008, 18:36
par la4lasami
moi je la prendrai a t'a place car une simpar c'est le revé pour l'afrique
gtl ,tl ,F4 ,F6,autre?
Posté : 18 janv. 2008, 18:46
par guelta
C un modèle berline de 1980, c a peu prés tout c que je sais pour la partie technique. Justemet quelqu'un connai-t-il ce modèle par rapport à l'année?
Posté : 18 janv. 2008, 19:14
par la4lasami
gtl ou tl ça depend de la "finition"(lol"
Posté : 18 janv. 2008, 20:15
par guelta
j aurai plus d infos semaine prochaine - merci
Posté : 18 janv. 2008, 23:44
par taou
une sinpar .. the dream
Posté : 18 janv. 2008, 23:45
par Kéké
Si elle est de 80, ca doit etre un petit moulin donc pour la puissance tu seras limité...
Mais une sinpar, ca grimpe aux arbres

Kévin