Vrally 4L

Coucou

Je recherche toutes les photos possibles de ma chère Maya pendant le trophy 2008 :wub:
Donc si quelqu'un en a en stock, ce serait gentil de me les faire passer :wub:

Merci à vous

PS : si vous avez aussi des photos des équipages 327, 6 et 1407 je prends aussi, je leur ferais passer

Alors :blink:

Personne n'a vu notre petit convoi pendant ce Trophy ? :'(

je te les ai deja envoyé celles où Maya est en mode lowrider?

rom a écrit : je te les ai deja envoyé celles où Maya est en mode lowrider?

Tu en as mis une sur mon topic, si tu en as d'autres, je veux bien :-°

Merci

je n'ai que celle du départ de bordeaux pour ma part!

Une Maya toute neuve :wub:

Merci

Question conne mais sur la photo de rom : c'est l'amorto qui est mort ??? Ou le longeron (ça m'étonnerait le longeron la roue n'est plus droite de ce que j'ai vu sur le Trophy nan ?).

Désolé pour la question de gros nul (on est tous passé par là nan ? ).

Therrm a écrit : Question conne mais sur la photo de rom : c'est l'amorto qui est mort ??? Ou le longeron (ça m'étonnerait le longeron la roue n'est plus droite de ce que j'ai vu sur le Trophy nan ?).

Désolé pour la question de gros nul (on est tous passé par là nan ? ).

Salut

La question n'est pas conne du tout : j'ai moi même mis un bout de temps avant de comprendre ce qu'il m'arrivait :-°

En fait, c'est la barre de torsion qui a cassé.

On a même cru que c'était les crans qui avaient sauté, parce qu'on ne voyait aucune cassure sur la barre, mais c'est parce qu'elle était cassée à un endroit qui est encore dans le train, donc invisible ...

C'est aussi pour ça, que je n'avait pas vu la fissure qui devait être là avant le Trophy ( d'après les mécanos )


Par contre, j'ai eu la bonne idée de récupèrer la barre, et c'est l'outil idéal pour sortir des barres de torsion
Et oui, ça fait pile le diamètre qu'on veut