Vrally 4L

salut a tous
j'ai acheter une f4 sinpar qui a un chassi et une carosserie en mauvais etat mais toute la transmission est nikel
je compte monter tout ca sur ma savane
est qu'il y a des pieges a eviter lors du montage???
niveau legislation???
merci par avance

normalement c'est du plug-n-play, il faut vérifier que tu as le même moteur que la F4 afin d'éviter d'avoir 4 marches arrières

mais légalement c'est interdit... totalement interdit



++BeN

Salut,

Ca se monte sans soucis sur la Savane mais il faut quand même être très méticuleux dans le perçage des trous sur le chassis (support de pont, arbre de transmission...) et donc avoir la F4 à côté comme modèle.

Au niveau législation, je ne sais pas trop quoi penser vu qu'il y a eu des Sinpar sans CG spécifique...
En tout cas même en CG Sinpar, le type mine reste totalement identique, t'as juste une ligne de plus en bas de la CG "transformation Sinpar"

je pensse que du moment que tu as la plaque sinpar ca suffit

merci a tous des que la bete est chez moi je ne manquerai pas de prendre des photos pour vous faire partager mon montage
encore merci

Ta F4 sinpar, c'était celle à vendre sur 4l-r4.com qui avait le chassis HS ?? Ou elle est encore à vendre (pour moi) ???

non je l'ai trouvée en dordogne

OUf OUf OUf

Salut,

J'ai besoin de vos connaissances.
Car j'aimerai savoir s'il est possible de monter un kit sinpar de R6 sur une R4.
Y a-t-il de grosses modifs à faire ou est ce plug and play ?
Je sais que certaines pièces de R6 sont compatibles avec la R4, mais pour un kit sinpar je ne sais pas.

D'avance merci de votre aide.

Bonne journée

yannou

Dans le même ordre d'idée : est-ce possible de monter un kit sinpar d'une berline sur une F6 ? ou bien comme le chassis est plus long, c'est pas possible ? Faut-il alors privilégier une F4 ?

Merci beaucoup