Vrally 4L

Bonjour, je suis nouveau sur le forum est je suis à la recherche d'une methode ou d'une explication afin de pouvoir ne faire qu'un avec mon capot et mes 2 ailes avants (en particulier pour les fixations) afin d'avoir un accés accrue au niveau du moteur. merci de votre aide

Alex

Salut, alex

Avant tout chose, n'hésite pas à te présenter viewtopic.php?t=928&start=1300 >ICI<

Et n'hésite pas non plus à nous faire une petite gallerie avec plein de photos de ta 4l index.php?showforum=18 >ICI< dans le titinoscope.

Pour ce qui est de la fibre, nous avons un spécialiste incontournable : Vince78. Vois avec lui pour ce que tu veux faire, il s'y connait en fibre !!!

salut
moi aussi ca m'intersserai le fait d'assembler le capot et les ailes
du neuf!!!!
a bientot
yohan

c'est intérressant, par contre il faut revoir les fixations et il ne faut pas que cela nous gène pour accéder au moteur pour quand il est ouvert,
donc le mieux c'est de faire un ensenble démontable rapidement (pas 36 boulons de chaque coté).

et si on veut l'enlever sans se faire chier, il faudrait séparer les phares du capot

enfin c'est se que je pense, après il faut plusieurs idées pour avoir la meilleur solution et qui plaisent à plusieurs personnes

PS: si c'est Vince78 qui fait la pièce, il faut lui réaliser la pièce modèle car il en fait déjà pas mal.

salut
pourqoi forcement de la fibre? un ensemble vissé ou soudé avec des verins de coffre c'est pa possible?
yohan

Pour moi il faudrai que les 2 ailes et le capot soit en un bloc, avec des attaches rapides (1 par ailes et 2 sous la calandre) pour fixer le tout rapidement avec démontage facile, pour les phares je compte pas ma casser la tete vue que le branchement ce fai facilement je pense ne pas y toucher

scac12 a écrit : salut
pourqoi forcement de la fibre? un ensemble vissé ou soudé avec des verins de coffre c'est pa possible?
yohan

Pour le poids déjà