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Posté : 05 juin 2008, 22:10
par flope4
Coucou
On me propose un train arrière de F6 complet, avec les barres de torsion, la barre stab, les bras en fonte et les tambours pour 100 € en casse.
Il est garantie 3 mois.
Je n'ai aucune idée de la valeur d'une telle pièce :ph34r:
A votre avis, je prends où pas ?
PS : si il existe un autre sujet où on parle de ça, désolé, j'ai pas trouvé
Posté : 05 juin 2008, 22:28
par Con de Drôle
Un train arrière , j'aurais dit 60 à tout péter, 100, çà fait un peu chéro quand même.
En tous cas à prix vrally, c'est 50 grand max.
En même temps, je me rend pas trop compte, j'achète presque jamais en casse.
Par contre , une casse qui garanti une pièce comme çà même sur une période relativement courte, je connaissais pas.
nico ^^
Posté : 05 juin 2008, 22:29
par flope4
Con de Drôle a écrit : Un train arrière , j'aurais dit 60 à tout péter, 100, çà fait un peu chéro quand même.
En tous cas à prix vrally, c'est 50 grand max.
En même temps, je me rend pas trop compte, j'achète presque jamais en casse.
Par contre , une casse qui garanti une pièce comme çà même sur une période relativement courte, je connaissais pas.
nico ^^
Je ne connais pas les conditions de la garantie, mais j'ai vu l'affiche, et ils me l'ont dit
Donc pour toi, je devrais essayer de discuter un peu le prix :ph34r:
Posté : 05 juin 2008, 22:35
par Con de Drôle
si y'a moyen, bien sûr et qui ne tente rien n'a rien.
Fais un peu le tour des casses et même si c'est chiant, çà vaut p'tètre le coup de passer 3 heures à la casse pour démonter le train sur une F6, par contre, si tu fais çà, tu négocie le prix avant de tout démonter.
ou tu peux aussi prendre que les barres.
nico ^^
Posté : 05 juin 2008, 22:58
par nickie
en casse c'est le prix je pense, mais bon les casses ...
Posté : 06 juin 2008, 10:35
par bigdog132
Avec Belet nous avons démonté un train arrière entier avec bras fonte, barres de torsion de F6 et barre stab pour 30€ avec en plus une roue et une cloche de filtre à air.
Je trouve ça donc très cher :blink:
Posté : 11 juin 2008, 10:48
par aurelien.91
Eh bien je ne sais pas si cela est chère...mais perso je trouve le prix encore raisonnable...evidemment si il est extrèmement propre
Posté : 11 juin 2008, 23:30
par vtimd
flope4 a écrit : Coucou
On me propose un train arrière de F6 complet, avec les barres de torsion, la barre stab, les bras en fonte et les tambours pour 100 € en casse.
Il est garantie 3 mois.
Je n'ai aucune idée de la valeur d'une telle pièce :ph34r:
A votre avis, je prends où pas ?
PS : si il existe un autre sujet où on parle de ça, désolé, j'ai pas trouvé
Avec la garantie 3 mois, tu passes le chercher 2 mois avant le trophy ou autre raid et si tu le casse ba tu te le fait rembourser !!! lol
Plus serieusement, e discutant avec le "casseur" t'a moyen de diminuer le prix surtout si (comme disent les autres) tu demonte toi meme.
Posté : 12 juin 2008, 08:48
par flope4
Merci à tous !
J'en ai trouvé et acheté et monté un autre, moins cher
Posté : 29 juin 2008, 10:46
par Wirehead
flope4 a écrit : Merci à tous !
J'en ai trouvé et acheté et monté un autre, moins cher
Astuce, allez toujours à la casse en "bleu de travail", j'ai constaté que les prix sont plus faible quand on vous prend pour un gars du métier !
Comme quoi l'habit fait le moine !