Vrally 4L

Voila j'ai un prob avec la barre de torsion de ma f6
il y a 3 écrou sous les sièges pour la régler et bien moi le troisième celui du bas il n'y a pas de "boulon" mais apparement il y a tj une tige a l'intérieur du trou.

Que dois-je faire pour réparer?

Merci

en effet; normalement y'a un boulon dans chaque trou

donc soit il est cassé dedans( il reste plus que le filetage) et dans ce cas la il faut percer un petit trou dedans et utilisé un tourne gauche

c'est une petit "tige" cranté du coté que tu enfonce dans le trou que tu a fait (juste un peu plus petit que le diametre du tourne gauche) et apres tu utilisé une petite clé pour le désserer
met un coup de dégripant avant
et quand tu l'aura sortir, remet un boulon neuf

et si c'est pas cassé je peux pas t'aider

Je pense que c cassé
un boulon comme sa sa se trouve facilement ou faut allez chez renault?
Et un tourne gauche jpeu trouver sa dans n'importe quel brico?

Un grand merci pour la réponse

pour le boulon tu trouve ca chez casto (je pense que c'est du 16 ou 17 de tete)

a moins que ca soit une taille a la con mais la je l'ai pas sous les yeux pour te le dire vue l'heure !!

le tourne gauche, idem, dans les magasins de bricolage rayon outillage
demande quand meme a un vendeur de te réexpliquer le principe car j'ai peu di une bétise, son sait jamais

je pense que ca va etre un coffret, mais fait quand meme attention, ne prend pas plus grand que ton boulon !!

celui du bas, c'est le petit, et la tête c'est du 13 pour les cliquets =) après, bah c'est du standard, rien de spécifique...

Merci beaucoup

Salut,

non ce n'est pas du standart de chez Casto! pour le boulon il te faut minimum une qualité de 8.8 voir au dessus (regarde ce qu'il y a écrit dessus), car c'est ces 3 petits boulons qui retiennent ta barre de torsion et donc toute ta suspention...

A+

jethro a écrit : Salut,

non ce n'est pas du standart de chez Casto! pour le boulon il te faut minimum une qualité de 8.8 voir au dessus (regarde ce qu'il y a écrit dessus), car c'est ces 3 petits boulons qui retiennent ta barre de torsion et donc toute ta suspention...

A+

a oui j'avai oublié qu'il y avait une grosse force a cet endroit la
donc en effet il te faudra un "vrai" boulon