Vrally 4L

Bonjour,

Voila je vous envoie ce message car j'ai un petit problème. Avec un ami nous allons participer au raid 4l trophy 2009 et nous commencons donc à restaurer une 4l. Nous avons voulu changer nos sièges pour des sièges de r25. Jusque la tout va bien mlise a part qu'on a eu du mal a les démonter sur la voiture d'origine a la casse. On regarde la compatibilité et bonne a part un trou a repercer.

Mais voilà le problème est le suivant. Meme le siège reculé le plus possible, on est toujours trop près du volant et des pédales (pourtant je ne suis pas bien grand)

Si quelqu'un pouvait répondre à ma question je sais que ce sujet a déjà du être abordé mais je n'arrive pas a retrouver les postes en parlant.

Je fais donc appel à l'entraide vrallyenne on est vraiment en galère. Merci d'avance.

Quentin

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j'ai eu le meme probleme pour le conducteur et pour gagner un peu de recule j'ai montais les rail des sieges de 4L sur les sieges de R25 se qui permet d'avoir une assise plus agreable

Merci bcp pour la réponse et en faite en reprenant les rails de la 4l on ne gagnait casiment rien mais on a une autre 4l de 2 ans plus jeune et les rails ont une courses bcp plus grande ==> 13 cm en avant et en arriere au lieu de 11 seulement pour lautre glissiere de 4l et la glissiere de r25. Dons en faite meme a 2 ans pret ( 82 et 84) les 4l n'ont pas les meme glissières.

Maintenant c beaucoup mieux et plus confortable.

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Quentin

la mienne est de 83 d'ailleur je crois que c'est la date de l'apparition des GTL donc peut etre des rails plus grands ??

durango a écrit :la mienne est de 83 d'ailleur je crois que c'est la date de l'apparition des GTL donc peut etre des rails plus grands ??

1978 l'apparition de la GTL

http://img353.imageshack.us/img353/5492 ... 781af4.jpg

j'ai hesiter a mettre dans mon message precedent " j'imagine que si je me trompe RS01 me corrigera" bha sa n'a pas manqué

sinon tu refais un cadre métalique qui te permetra de metre au mieux ton nouveau siège.

tu le boulonne à la

voiture et ensuite tu installe ton siege, désolé opur la coupure du message (mauvaise frapppe)