Vrally 4L

Bonjour tout le monde. Voilà on s'est enfin décidé à faire notre titinoscope après quelques mois à trainer sur Vrallye. On s'est déjà présenté il y a un bout de temps mais là nous avons vraiment commencé à préparer notre voiture.

C'est pourquoi on va essayer de vous montrer tout ça mais c'est vrai qu'on a pas encore l'habitude de prendre des photos de tout ce que l'on fait sur la tuture comme beaucoup de Vrallystes.

Alors voila c'est une Renault 4 GTL 1108 cm3 de 1982 blanche acheté à un maçon de la région Bordelaise. On a également une autre Renault 4L de 756 ou 848 (je crois que c'est ca...pas sur) de 1984 mais qui va nous servir pour pièce vu l'état du châssis.

A oui aussi on va participer au 4L Trophy 2009 mais ca on l'a déjà dit dans les posts appropriés.

index.php?&act=ST&f=18&t=5816 Page 1
• Présentation de nos deux 4L
• Ponçage de la future « P'tite Bleue »
• Peinture en bleu récif
• Naissance officielle de « La P'tite bleue «
viewtopic.php?t=5816&start=20 Page 2
• Peinture de l'intérieur
• Préparation + peinture jantes Fergats
• Fabrication et installation Snorckel
• Insonorisation
• Installation siège de R25 + moquette bleue à l'intérieur
• Klaxon Cucaracha
• Aménagement intérieur
viewtopic.php?t=5816&start=40 Page 3
• Présentation de la F4 jaune (Ex La Poste)
viewtopic.php?t=5816&start=60 Page 4
• Ballade dans les chemins
• Voiture stickée
• Journées Portes Ouvertes de notre BTS
viewtopic.php?t=5816&start=80 Page 5
• Déstickage après trophy
• Essai des extensions
• Préparations extensions
viewtopic.php?t=5816&start=100 Page 6
• Changement pompe à eau
• Peinture des éléments de carrosserie en blanc (rafraichissement)
• Micro perforés effacés
• Culasse cassée ! :s
viewtopic.php?t=5816&start=120 Page 7
• Déculassage
• Démontage des périphériques
viewtopic.php?t=5816&start=140 Page 8
• Changement amortos les 4 (pas de photos dsl)
• Surfaçage de la culasse de Flope
viewtopic.php?t=5816&start=160 Page 9
• Changement amortos (photoooos)
• Reculassage
• Remontage des périphériques
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• Petite séance photo sur les falaises bretonnes
viewtopic.php?t=5816&start=300 Page 16
• Changement des freins arrières
viewtopic.php?t=5816&start=360 Page 19
• Séance photo
• Joint de culasse HS et remorquage
viewtopic.php?t=5816&start=380 Page 20
• Début de démontage moteur
• Nouveaux autocollants
viewtopic.php?t=5816&start=420 Page 22
• Suite démontage moteur
viewtopic.php?t=5816&start=440 Page 23
• Moteur sorti
viewtopic.php?t=5816&start=460 Page 24
• Constatation des dégâts
viewtopic.php?t=5816&start=500 Page 26
• Pare choc tube avant
viewtopic.php?t=5816&start=580 Page 30
• Nettoyage compartiment moteur
• Changement de place mano de température
viewtopic.php?t=5816&start=600 Page 31
• Démontage du 1100
• Boite sortie
• Peinture du compartiment
• Vilo du 1100 et du 1400 interchangés
viewtopic.php?t=5816&start=720 Page 37
• Rapatriement de la 4L chez Alexis pour soudure du chassis
viewtopic.php?t=5816&start=740 Page 38
• Soudure du châssis
• Fabrication des rehausses des supports moteur
viewtopic.php?t=5816&start=760 Page 39
• Remontage 1400
viewtopic.php?t=5816&start=780 Page 40
• Repose du moteur

Bon assez parlé place aux photos:

Voilà une autre avec nos deux trelles.

La première que l'on a eu dont on se sert pour pièces est à gauche et celle qui partira au trophy est à droite.

Bein c'est super tout ça, bienvenue à vous!
Tu va voir ici tu trouveras toutes les infos dont tu auras besoin sur la préparation du trophy, de la 4L et tout et tout...

Elles ont l'air pas mal tes trelles, bon courage pour la préparation !

Voila n'hésite surtout pas à poster des photos, on adore ça ici ! ^^

A plus tard. )=

Merci c'est sur que pour les infos ca a l'air au top ici. D'ailleurs au passage juste comme ca c'est facile ou pas de changer des vitres arrières? changer les vitres ouvrantes arrières pour des vitres pleines?

Quentin

+++

Oui.
Perso, je les ai sorties par l'intérieur avec un petit tournevis plat pour faire levier.

Bienvenue à vous 2,
Même si on était déjà rentré en contact pour le logo de votre asso, qui est d'ailleurs bien sympa. :wub: ^^

Bon courage pour la prépa.


yannou

Salut à tous. Merci Yannou pour le logo!

Voilà la voiture est partie aujourd'hui chez le carrossier pour se refaire une beauté (pas du luxe) donc on attend avec impatience qu'elle en ressorte. En attendant on peitn la calandre ect.

Par contre j'ai une ptite question. On voudrait rehausser la voiture mais notre garagiste nous diot que c'est pas possible et donc on sait que c'est faisable vous en etes la preuve. Je voulais savoir si pour deux novices c'est réalisable ou si il y a des we vrallye prévu en RP prochainement??

Voilà c'était les question du jour. Merci à tous

+++

Quentin

Ce n'est pas bien dur de rehausser ! Après il faut que les barres soient coopérantes, càd qu'il n'y ai pas trop de rouille qui empêche de les sortir ( surtout pour l'arrière )

Après de nombreux équipages ont rehaussé leurs 4L donc en cherchant un peu sur le forum tu devrais trouver ce qu'il te faut. Avec un peu de logique, d'ingéniosité et de force tu arriveras à rehausser

N'hésites pas à demander de l'aide si tu n'y arrive toujours pas après qques tentatives.

El Tanko a écrit : Oui.
Perso, je les ai sorties par l'intérieur avec un petit tournevis plat pour faire levier.

Bienvenue à vous 2,
Même si on était déjà rentré en contact pour le logo de votre asso, qui est d'ailleurs bien sympa. :wub: ^^

Bon courage pour la prépa.


yannou

J'ai pété une vitre arrière comme ça... . Pourtant j'ai reussi à en sortir une en virant le joint completement. (très chiant et je l'ai toujours pas remit, ça devrait être rigolo. :ph34r: )

A plus tard, vivement les photos de la remise en forme.

Sinon technique de barbare mais qui marche :

Tu décolles le joint partout à la main ( tu lèves la lèvres pour éviter qu'elle reste accrochée à la tôle )

Ensuite tu montes dans ta voiture et tu pousses avec tes pieds sur la vitre pendant qu'un gentil copain continue de lever le joint !

Ça marche et ça casse pas les vitres car avec ton pied la charge est répartie

Scooby - Vince78 a écrit : Sinon technique de barbare mais qui marche :

Tu décolles le joint partout à la main ( tu lèves la lèvres pour éviter qu'elle reste accrochée à la tôle )

Ensuite tu montes dans ta voiture et tu pousses avec tes pieds sur la vitre pendant qu'un gentil copain continue de lever le joint !

Ça marche et ça casse pas les vitres car avec ton pied la charge est répartie

ya pas a dire...manouche de premiere celui la!!

en même temp si sa marche...

++