Vrally 4L

Bonsoir tout le monde,

J'ai fait le 4L Trophy l'année dernière mais après être revenu, un roulement arrière a cassé, du coup faut changer le bras de suspensions!

Le premier problème c'est que la voiture est dans le cher et faudrait que je la ramène en essonne!

Le second c'est que je ne sais pas comment se change le bras de suspension, ni ou je peux en trouver un!

Le plus urgent est de déplacer la voiture, alors si qqn avait un plateau ou connaîtrait qqn qui peut en prêter/louer un ca serait sympa!

Merci d'avance,

Atriou

Et pourquoi tu ne réparerais pas directement sur place, ce serait carrément plus simple.

Kévin

Ben sur place, j'ai pas trop de matos. Puis c'est surtout que c'est chez les grands parents de mon ex avec qui je suis parti au trophy et que ca fait qqes mois que la voiture est la bas...

Du coup, si je veux la réparer sur place il faut que je sache exactement comment ca se change, pour prévoir tout ce qu'il faut!

mais ca se change un roulement !

pas besoin de changer tout le bras

oui, tu as bien raison mais le roulement ayant explosé, le bras a chauffé et s'est déformé... du coup les pas de vis sont morts et l'arbre a légèrement gonflé si je me rappelle bien!

bon ben dans ce cas la il faut que tu change le bras c'est sur

y'a du taff quand meme

*sortir le réservoir
*sortir les barres de torsion
*les amortos
*les frein
*remonter le tout
*et purger les freins
...

vu l'ampleur des dégâts la solution plateau est une bonne solution.
des vendeurs sur ebay passent régulièrement des annonces pour louer un plateau porte voiture, vu aussi sur le bon coin.
ç'est en général 40 à 50 euros / jour.
par contre il faut avoir le permis EB...

Je crois que le permis EB est pas obligatoire, ca dépend du poids de la voiture que tu portes, il faut qu'il soit inférieur au poids du véhicule tracteur et que l'ensemble soit inférieur à 3,5 tonnes, qqch comme ca...

quelques infos sur le permis E

Le permis EB est nécessaire uniquement dans ces deux cas :

1er cas : vous répondez aux 3 critères suivants à la fois :

votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes),

votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg,

le PTAC de votre caravane est supérieur au poids à vide de votre voiture.

2ème cas : vous répondez au 3 critères suivants à la fois :

votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes),

votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg,

le total des PTAC (voiture + caravane) est supérieur 3,5 tonnes.

En cas de doute, vous pouvez lire le PTAC (poids total autorisé en charge) et le poids à vide sur la carte grise de chacun des véhicules. J'ai mentionné le cas de la caravane, mais cela reste valable pour toute remorque répondant à ces critères.

tout ceci est vrai et à déja été abordé au mois de juillet sur le titinoscope de winnielourson.

tout le monde n'a pas forcément de véhicule avec un écart entre le PTAC et le PTRA d'au moins 1000 kg (poids d'un petit plateau + la 4L) pour se passer du permis EB

il est indéniable qu'il y a quand même de nombreux cas où il n'est pas nécessaire.

certains loueurs ne louent pas d'office ce genre de plateau aux personnes qui n'ont pas ce permis, même si le calcul des masses est favorable c'est ce détail que je souhaitais mettre en lumière.