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Posté : 17 mai 2006, 21:33
par triion
je sais qu'il y a plein de topics la dessus
mais je voudrais savoir si des jantes r5 alpine turbo laureate qui d'après un autre site sont bcp plus large que des jantes r5 alpine et aussi plus rares valent la peine d'être mise sur une 4L ???
Merci bcp
triion ^$*
Posté : 18 mai 2006, 15:06
par triion
ya personne pour me répondre ???
Posté : 18 mai 2006, 15:48
par triion
après quelques recherches et franchement j'ai po trouvé des masses de trucs, je peux vous dire que ces fameuses jantes R5 laureate turbo sont en toles "sport" de type R12 gordini et de série yavait dessus des pneus 175.
Je pense bien que ça va sur une 4L puisque j'ai vu qu'un gars conseillat sur un forum pour une 4L mnt est-ce bien ????
merci
triion
Posté : 18 mai 2006, 16:06
par triion
je sais que les jantes atmo ou turbo sont en alu et c'est là qu'est la différence de la lauréate turbo , qui est en gros une alpine turbo dépouillée
voir
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 264852.htm http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 264852.htm
ben j'ai trouvé une photo d'une jante R12 type gordini mais elle est en alu !!! en tout cas il avait raison de dire que c'était rare !!!!
si c'est des pneus 175 ?? c'est bon ça ??
jmy connais po trop en pneus ...
Posté : 18 mai 2006, 17:01
par CAD
estacatrelle.com
la f6 jaune et bleue avait des jantes de r5 alpine turbo laureate en tole noires
C pas trop rare et pas cher du tout. Pneus en 165
Y'a encore du neuf chez renault.
Voila...
.
@+ CAD
Posté : 18 mai 2006, 17:12
par triion
ca vaut la peine pour le trophy ???
elles sont qd meme plus larges a la base que des alpine turbo et en tole à la place de l'alu donc ??
On peut mettre des pneus 175 dessus non ??
c'était bien pour la fourgo parce que nous aussi on a une fourgo F6 ??
merci
antoine
Posté : 18 mai 2006, 17:15
par vince
heu...
la tole est bien mieu que l'alu pour un raid !
La tole se déforme contrairement a l'alu qui casse
++ Vince
Posté : 18 mai 2006, 17:16
par Malus
Haaa c'est celles ci les lauréates !
Elles équipaient aussi les Clan "toutes options" à l'époque.
Mais à comparer avec des jantes de R5 Alpine, elles sont beaucoup moins larges ! Reste à voir si on peut monter du 175 dessus... là j'en sais rien.
Posté : 18 mai 2006, 17:23
par triion
je veux paraitre contradictoire mais jai vu sur plusieurs forum dont celui sité précedemment que les alpines laureates turbo était PLUS larges que les alpines turbo donc ????
la f6 jaune et bleue avait des jantes de r5 alpine turbo laureate en tole noires
si CAD pouvait me confirmer car il en avait une avec ce type de jante ça serait cool
merci
Posté : 18 mai 2006, 20:28
par CAD
elles ont le meme look que celles qui équipaient les "clan toutes options" mais en 5.5 pouces de large (on peut monter du 165 jusqu'au 185). C'est à dire la meme largeur que les Jantes alu de r5 alpine.
La tole se déforme contrairement a l'alu qui casse
vrai, mais t'as deja vu une jante alu pétée au 4L trophy?
L'alu est plus léger, masse suspendue allégée..... it's better!
@+ CAD