Posté : 17 nov. 2008, 14:36
Ca rentre dans ma F4 ça ?
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Posté : 17 nov. 2008, 14:37
photo2
Posté : 17 nov. 2008, 14:37
photo3
Posté : 17 nov. 2008, 14:40
photo4
Ce moulin équipé d'un 32 DIR était monté dans une R18... (96 Cv)
Je dois encore me déplacer pour le voir de près...
Les suports ont l'air fort similaires à ceux de nos cléons !? :blink:
> Adaptable ?
Ce moulin équipé d'un 32 DIR était monté dans une R18... (96 Cv)
Je dois encore me déplacer pour le voir de près...
Les suports ont l'air fort similaires à ceux de nos cléons !? :blink:
> Adaptable ?
Posté : 17 nov. 2008, 14:47
Il provient d'une R18 GTS, c'est un R1352
Posté : 17 nov. 2008, 14:48
Ce moteur n'est pas compatible car le volant moteur et du mauvais coté.
+klm+
+klm+
Posté : 17 nov. 2008, 15:22
je suis pas sur, mais... 4 marche arrieres POHAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!! 
ps: adapte ton style de conduite
ps: adapte ton style de conduite
Posté : 17 nov. 2008, 16:35
juste ... :blink: je me contenterai du carbu alors
Posté : 17 nov. 2008, 19:30
Ce moteur est prévu pour être monté en porte à faux avant
Posté : 17 nov. 2008, 23:12
rien à voir ce moteur, un type A ça à rien avoir avec un cléon, surtout celui-là ,
les supports evidemment tu peux bricoler mais la boite, et l'embrayage hein ?
si encore il etait monté dans l'autre sens (comme les R16
) y'aurait moyen de se faire chier et que ça passe (je parle d'une trelle avec un tel moteur dans mon titinoscope, visible dans le pays basque ) mais là t'aura plus vite fait de le vendre pour t'acheter un gros cléon 
les supports evidemment tu peux bricoler mais la boite, et l'embrayage hein ?
si encore il etait monté dans l'autre sens (comme les R16
) y'aurait moyen de se faire chier et que ça passe (je parle d'une trelle avec un tel moteur dans mon titinoscope, visible dans le pays basque ) mais là t'aura plus vite fait de le vendre pour t'acheter un gros cléon