Vrally 4L

Bonjour,
ça y est je viens enfin d'acquérir ma Renault 4!
Il s'agit d'une savane de 1990 avec 75 000 kms au compteur
Je l'ai acheté aux enchères dans les ventes domaniales (ventes de l'état) et il s'avère que c'est un très très bon plan pour les voitures ! (avis aux amateurs )

Elle n'a pas tourné depuis un an et demi mais est restée dans un garage sans humidité et donc la corrosion est inexistante et il y a peu être un début de joint de culasse car lorsqu'on enlève le bouchon d'huile, on voit une espèce de "mayonnaise" mais c'est très lèger donc mon oncle pense a de la condensation... a voir !

Il y a aussi un lèger coup sur l'aile arrière mais rien de grave sinon l'intérieur est vraiment nickel.

Je n'ai pas été encore la voir , ce sont donc les impressions de mon père.
Je vous ai mis quelques photos mais j'en prendrais plus pendant le week end prochain !

Par contre je vais souvent nécessiter votre aide, je suis novice en mécanique !

http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/img522/4lmaxbisnu4.jpg/1/

http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/img407/4lmax2cs6.jpg/1/

http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/img408/4lmax3ut3.jpg/1/

A+

Félicitation, belle acquisition.

tu vaux participer à un raid ou ce sera juste une voiture de tout les jours ?

+++

Merci !
Alors je pense faire un genre de road-trip en 4l cet été, je vais surtout m'en servir le week-end en fait aussi
et puis pourquoi pas le trophy en 2010 !
donc voila plein plein de projets, mais la le premier objectif est le controle technique, ensuite une préparation sobre a voir je pense.
A+

Belle acquisition .

Tu peu poser toutes les questions que tu veux .

Tu auras des réponses asser rapidement avec l'entraide vrallyste .

GAUTHIER

Alors voici déja les premières questions que je me pose avant même d'avoir vu la voiture !!

Cette voiture n'a pas tourné depuis environs un an et demi et arrive sur plateau chez moi ..
Pour la redémarrer dans de bonnes conditions que dois je faire ?
je pensais changer les bougies, les filtres, vidanger l'huile et mettre une nouvelle batterie . Peut être une vidange du réservoir mais je ne sais pas si il y a un bouchon de vidange ou si il faut siphonner :ph34r:
Si vous avez d'autres idées ou une remarque pour améliorer le redémarrage, n'hésitez pas.

A+
Max

Tu fais le niveau ( huile, eau... ), l'essence tu laisses celle ci ( une trelle ca tourne a tout ) une batterie neuve et tu tentes. Si ca ne démarre pas tu regardes l'allumage si l'allumage se fait tu vides ton réservoir par le dessous, y'a une vidange, tu en remets et zou.

Bon courage, elle a l'air sympa cette titine.

Kévin

Merci bien de la réponse très rapide ! ça a l'air vraiment simpa le forum

Tu ne crois pas qu'il faille changer les bougies ni faire de vidange d'huile ??
Enfin je pense que je vais peut être essayer de la démarrer et puis si ça marche une vidange + bougies par précaution

A+

Pour les bougies si tu veux pas être en bétais tu mais des bougies avec 4 électrodes le top pour un bon démarrage.

Je te conseil de faire une bonne vidange moteur et voir la couleur de l'huile de boite. et aussi l'état de ton liquide de refroidissement.

Vidanger ton réservoir ne me parer pas nécessaire vérifie car même si y a pas de l'eau de dans ta un bouchon de vidange.

Si je me rappel bien c'est une btr au milieu du réservoir a vérifier.

Gauthier

J'aimerais bien voir si t'arrive à démarrer avec une essence d'un an et demi
Avant de démarrer directement tu peux faire tourner un peu le moteur à la main...

Bon j'vai peut etre faire une vidange du réservoir quand même :blink:
Autant prendre aucun risque!