Vrally 4L

Bonjour, j'ai un problème avec ma titine,
de l'eau dans le circuit d'huile donc il faut changer le joint de culasse ...
Pourriez vous me dire quelle pochette commander sur oscaro ou quels joints pour une réfection ??
J'aimerai aussi changer le joint d'admission - échappement par la même occasion

A+ et merci d'avance

c'est quel type t'as 4L ?? R1128 ???

R112C si j'en crois l'avatar

Moi je te conseille de prendre un pochette complète moteur et de tout refaire

Tant qu'a en être à le toucher, autant le faire bien :wub:

J'en ai un d'occaz' s'tu veux

sinon commande juste un JdC et celui de ton échappement se sera certainement moins cher

++BeN

petibonohm a écrit : J'en ai un d'occaz' s'tu veux

:blink: :waw:

T'es pas sérieux, là ?

EDIT : entre toi qui propose de l'occas et moi qui prone la pochette complète, faut p'têtre un juste milieu ^^

Oui c'est ça flope, un 112C00
956 cm^3 de savane de 1990

Non c'est gentil mais merci petitbonhomme, mais je préfère pas d'occasion! je vais acheter du neuf
La première fois que je vais ouvrir un moteur :'(

On verra bien ...

max59630 a écrit : Oui c'est ça flope, un 112C00
956 cm^3 de savane de 1990

Non c'est gentil mais merci petitbonhomme, mais je préfère pas d'occasion! je vais acheter du neuf
La première fois que je vais ouvrir un moteur :'(

On verra bien ...

Si tu veux voir à quoi ça ressemble avant de te lancer

viewtopic.php?t=5361 viewtopic.php?t=5361

Je te conseille de commander une pochette complète sur oscaro.

Au passage vérifie tes compressions normalement c'est 6 maximum .

GAUTHIER

petibonohm a écrit : J'en ai un d'occaz' s'tu veux

++BeN

Il m'interresse beaucoup ! Combien tu me le fait ? :blink:

Merci flope, super reportage photo ... au moins on voit un peu a quoi s'attendre!