Vrally 4L

Petite question: y a t'il des précautions particulières à prendre pour changer les amortisseurs arrière d'une 4L ?

si des fois quelque chose risque de me péter à la figure ??

merci bien.

+++

Aucun danger vu qu'il n'y a pas de ressort, tu déboulonnes et tu enlèves

exact rien de particulierement dangereux

ok merci , j'avais fait les vant mais les arrières ce n'était pas moi qui les avait fait !

je prépare mon CT là ... il faut que j'y passe d'ici le mois de février

+++

Oui, je confirme aucun danger, je l'ai fait la semaine dernière, faut juste être armé de clés de 17 !

A+

salut
moi j'ai changer les miens hier (j'ai retrouver des konis neufs d'époque) et aucun souci! peut etre un peu de degrippant mais c'est tout.


A +

les arriere sont " gonflés " normalement ...

le seul soucis est de les remonter

salut, oui j'ai effectué mon changement la semaine dernière ! aucun problème en 1h c'était fait.

ma technique: monter la voiture, enlever la roue, tenir l'amortos enfoncé avec du fil électrique, le démonter et là ça sort tout seul,

pour remonter par contre ça ne voulais pas aller dans le logement coté bras de roue, j'ais donc comprimé l'amorto, tenu comprimé avec du fil électrique et ensuite levé le bras de roue avec un cris pour avoir plus d'espace et là ça ce monte sans souci.

+++

xscal a écrit : les arriere sont " gonflés " normalement ...

le seul soucis est de les remonter

Oui quand c'est des amortisseurs à gaz sinon ils restent dans la position où tu les met...

donc pas besoin d'aller chez le garagiste pour les amortos que ce soit avant ou arrière?

car je ne savais pas si je pouvais le faire tout seul sachant que je debute en mécanique mais que je souhaite changer mes amortos moi même