Vrally 4L

j'ai réhaussé de 1 cran et depuis je plafonne à 110km maxi alors qu'auparavant j'atteignais facilement les 130. J'ai tout vérifié (calageallumage, carbu etc...).
Quelqu'un a t-il eu le m^me constat aprés une réhausse?

En rehaussant tu part forcément de la puissance à la roue car le rendement de transmission ce casse la gueule mais je pense pas que sa provienne que de là, tu a peut être aussi un parallélisme à refaire.

La perte de rendement du cardan ne fait pas diminué la vitesse mais elle augmente la consommation :-° .

Et ben si elle fait diminuer la vitesse car tu a moins de puissance à transmettre et comme son problème est pleine charge, si il y a moins de puissance, le moteur n'ira pas jusqu'au regime maxi
Mais c'est sur la conso augment aussi

Je suis d'accord sur la perte de puissance par contre la vitesse angulaire d'un cardan reste la même en entrée et en sortie quelque soit l'angle du cardan.

Il est vrai qu'avec moins de puissance sur un même parcours on arrive moins vite à la vitesse max ce qui donne l'impression d'aller moins vite mais si la ligne droite est suffisamment longue on arrive a l'atteindre .

oui, merci pour vos reponses, je confirme sur la conso qui a légérement augmenté (de 6l je suis passé à presque 7), par contre en effet, j'ai pas refait mon parallelisme je ne sais pas si c'est vraiment utile, au CT il m'ont seulement "angle de rippage excessif mais il parait que c'est courant!