Vrally 4L

Salut à tous,

J'aimerais savoir si certain d'entre vous ont déjà monté un 1400cc avec un carbu 32 simple corps. Ma question ne porte pas sur la faisabilité (c'est très simple à faire) mais sur l'efficacité d'une telle association. Vous l'aurez compris, je cherche à ne pas trop consommer.

Augmenter la cylindrée c'est bien, mais si c'est pour ne pas admettre assez, ca ne sert à rien.

Ma question est donc :
Observe-ton un reel gain de perfo en utilisant une telle association par rapport à un 1108c carbu 32 simple corps ?

Je pense que le gain en conso est important par rapport à un 1400cc double corps, mais j'aimerais savoir si le remplacer par un simple corps ne « bride » pas trop le 1400cc (le rendant inutile).

J'écoute avec le plus grand intérêt vos remarques et éventuelles expérience d'un tel montage…

Merci ! )=

sur le 1400 je sai pas mais sur les 1300 certains sont d origine avec un 32 simple corps ( SEIA )

les super 5 en 1300 avaient des simples corps après jsais pas si les 1400 de super 5 ont pas des simples corps aussi

4ldriver a écrit : Je pense que le gain en conso est important par rapport à un 1400cc double corps, mais j'aimerais savoir si le remplacer par un simple corps ne « bride » pas trop le 1400cc (le rendant inutile).

Il me semble avoir vu quelquechose la dessus, niveau perf je crois que tu perds 10 a 20 chevaux.

Tu va perdre en perfo c'est sur mais tu aura ton couple max super bas et sa ça peut être intéressant pour vous à onzain.
Après, j'ai jamais essayé donc je peut pas donner de retour

Salut 4ldriver

A Onzain la 31 et la 32 ont tourné en simple corps (pour la 32 carburateur R18) avec un 1400 comme tu as pu le constater par toi-même ça envoie pas mal. Pour Sully j'ai monté un double corps sur la 32 ça envoie bien, mais grosse consommation ?

Claude

Merci pour vos réponses,

Je pense que c'est le mo,ntage qu'on va retenir. Attila, tes relias duraient combien de temps avec un tel montage ? et avec le double corps ?

De toute facon, vu qu'on veut s'marrer et faire evoluer la belle qui ne peut pas vraiment faire mieux que ce qu'elle a fait l'an dernier avec son 956, c'est quasi sur, ca sera 1400 simple corp 32 Zenith.

++
)=

Salut 4ldriver

Avec le simple corps à Onzain:
pour nous la plus grosse consommation se fait la 1ère heure pour la 32, arrêt obligatoire après 50 minutes avec moi comme pilote Hum chauffeur , ensuite des relais entre 55minutes et 1 heure.
Avec mon collègue, je pense qu'on pourrait aller jusqu'à 1h 15 car il lui reste de l'essence. Pour la 31 je pense qu'ils peuvent tenir 1h 30, même un peu plus.
avec le double corps à Sully dans la 1er heure panne d'essence au bout de 40minutes :'( ensuite des relais d'une heure. Je pense rester en double corps pour Onzain pour faire un essai
Ps : on emmène chaque année pour Onzain 400 litres d'essence pour les deux voitures : la consommation pour la 32 est environ de 170 a 180 litres pour le week-end :-° .

Claude