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Posté : 28 mars 2009, 19:28
par alexis
Bonjour à tous!!

Après avoir pas mal feuilleté le forum, je me décide à me présenter.

Depuis pas mal, j'ai un petit penchant pour les vieilles.
Conseillé par un copain qui possède une 4l gtl, en février j'ai sauté le pas.

Me voici l' heureux propriétaire (ça dépend des jours) d'une 4l gtl de 1989 retraitée de la DDE avec 192 000km au compteur, plutôt propre avec juste le brancard de coffre un peu abimé.

Voici la dame

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Je compte la garder plutôt d'origine peut être un carbu de 32 qui me tenterait bien
et la bichonner. Je débute en mécanique mais je suis bien motivé et malheureusement
c'est pas les occasions qui manquent!!

Elle m'a emmené en Angleterre sans encombre mais après ça se complique!
Moi qui voulais apprendre la mécanique je suis pas déçu!
La suite chapitre mécanique


Bonne route
Et continuez comme ça, vous me faites bien rêver avec vos 4l de folie! )=

Alexis

Posté : 28 mars 2009, 19:31
par Kéké
Bonjour et bienvenue.

Revoit le lien de ta photo, je ne la vois pas et aussi ton titre pour le mettre en forme en éditant le premier message de ton titino

---> [Resto] orange mécanique
Merci

;) Kévin

Posté : 28 mars 2009, 19:35
par petibonohm
Jolie titine !!

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bienvenue :)

++BeN

Posté : 28 mars 2009, 20:33
par alexis
Voila c'est fait

Je crois bien que suis aussi doué en informatique qu'en mécanique :-°


La preuve ici :\[EMAIL=index.php?act=ST&f=25&t=7121\]index.php?act=ST&f=25&t=7121\[/EMAIL\]

Posté : 28 mars 2009, 20:35
par FOXx
bonne base pour débuter ;)

+++

Posté : 29 mars 2009, 10:44
par vince
très chouette cette 4L, bienvenue parmi nous ;)

++ Vince

Posté : 29 mars 2009, 10:46
par flope4
Bienvenue )=

J'ai eu un peu peur en voyant le titre :ph34r:

Posté : 29 mars 2009, 10:49
par J.R
bienvenue à toi et tu trouveras tout ici pour t'aider

Posté : 30 mars 2009, 00:23
par alexis
Merci bien pour votre accueil, en plus maintenant
grâce aux conseils trouvés sur le forum elle roule niquel
ça fait plaisir! :D

Posté : 19 avr. 2009, 16:10
par alexis
Bonjour à tous

Maintenant que j'ai un peu plus le temps et qu'il fait beau,
j'en profite pour regarder ce qu'elle a en dessous et elle cache bien son jeu!

J'ai un problème de corrosion sur mon brancard arriere droit


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Elle a eu son contrôle technique avec ça mais j'aimerai bien arrangé tout ça
histoire d'être sur d'avoir le prochain!

Comment je peux m'y prendre, c'est obligatoire de décaisser pour enlever la tôle et ressouder?et si oui c'est compliqué? parce qu'a vous voir ça a l'air d'être facile
mais qu'en est t'il vraiment?

Merci à vous et bonne route