Vrally 4L

Plop )=

A votre avis, c'est possible de changer un joint de carter inférieur sur un cléon monté dans une trelle, sans sortir le moteur ?? :-°

Et au passage, le joint spy de volant moteur aussi ^^

Merci...

oui, tu peux faire le joint de carter d'huile sans tout sortir... mais il faut que ta 4L soit assez haute...

pour le joint spy, il faut quand même tomber le VM

++BeN

petibonohm a écrit : oui, tu peux faire le joint de carter d'huile sans tout sortir... mais il faut que ta 4L soit assez haute...

pour le joint spy, il faut quand même tomber le VM

++BeN

La hauteur n'est pas un soucis avec un cric et des parpaings, je te fais une 4L avec une hauteur de fou :-°

y'a la barre anti rapprochement inférieur qui doit bien gêner quand même non?

Chico a écrit : y'a la barre anti rapprochement inférieur qui doit bien gêner quand même non?

non, elle est sous la boite

++BeN

justement j'ai passé l'aprem sur une 4L elle est bien sous le carter ^^

Chico a écrit : justement j'ai passé l'aprem sur une 4L elle est bien sous le carter ^^

hum, t'es sur ?!

la barre stab oui, elle peut géner, mais pas la barre anti rapp...


++BeN

Je me suis penché dessous, je pense qu'en virant la barre stab ( ça tombe bien, j'ai les silentblocs à changer ) ça devrait passer

Je vous tiens au jus : j'essaye dans la semaine )=

pour ton joint de vilebrequin tu es obligé de sortir ta boite et ton volant moteur donc sort ton moteur boite tu vas gagner ton temps
et puis le joint de carter inf par dessous c'est possible mais la choite à faire sur si tu n'as pas de pont élévateur

Joint de carter inf changé

Sans tomber le bloc, sans pont élèvateur
Joint spy de villo, bah il est bon, ce n'est pas lui qui fuit donc ça attendra


Donc réponse à ma question : c'est possible B) Mais plus JAMAIS ça
La prochaine fois, je tombe le bloc Parce que là, j'y ai passé facilement 5 heures... Presque aucune vis n'est accessible facilement ...