Vrally 4L

Voila perso j'y connais quedal a ce niveau la et je me demandais si c'était fesable de monter une direction assister de r5 alpine par exemple ?

Merci

oui c'est faisable.... c'est du P'n'P j'crois bien !

Ensuite l'intérêt... j'en trouve pas

++BeN

Pas disont que si ta un gros bestiaux sous le capot sa permet de tourne plus vite vu que tu va également plus vite ^^

Sinon pour jethro qui compte faire la transaf sur de longue distance a mon avis sa aiderai quand meme

Je trouve que le gain est négligeable comparé à la puissance perdu...

ensuite ça dépend ce que tu cherches... un esprit sport ou tranquille.

++BeN

Tu tournes pas plus vite parce que t'as une direction assistée

Sur ma (future) 19 la direction est beaucoup plus directe que sur le scenic de ma mère avec une DA (très désagréable d'ailleurs )

D'ailleurs si vous êtes intéressé, j'en ai une qui me servira jamais

++BeN

perso je ne vois pas trop le but de ce montage ... la direction de 4l reste très agréable malgré son coté ancestrale , et il n'y a pas besoin d'avoir de gros muscle même pour manÅ“uvrer ...

+++

Je ne vois pas non plus l'intéret...

Je n'aime pas du tout quand c'est trop souple :x ( un exemple tout bête, ceux qui ont conduit les deux verront tout de suite ) prenez une Clio 2 et une 206... la clio, on ne sent pas quand on tourne le volant alors qu'en 206, on sent quand même un petit effort...
bah que ce soit au quotidient ou en utilisation "sportive" je préfère la 206... j'aime bien sentir quand c'est un peu dur )=

Pis la crémailliere de R5 ne se monte pas

rodolpher a écrit : Pis la crémailliere de R5 ne se monte pas

si elle se monte... demande à Laurent !

Mais c'est pas exactement les mêmes fixations !

++BeN