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Posté : 02 juil. 2009, 10:34
par foufette
Salut à tous, je suis Foufette (Antoine) et j'ai participé à la 12ème édition du 4LT 2009. Ca fait un bye que je dois faire un titino alors voila, je le commence aujourd'hui.


Je suis en train de la remodifier pour faire exclusivement de la route à présent. Je vais essayer de mettre pas mal de photos (redimensionnées au bon format Vince ;) ) .

Foufette.



Voici ma trelle, une TL 1123 de 1983, moteur 845 cm3 avec à la base 53 000 kms au compteur. Je l'ai acquise en Avril 2008, et elle a bien changé en un an.


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Voila le tout départ, quand le garagiste de mon village m'a proposé de m'aider pour le réhaussage et la peinture complète.

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En cabine de peinture, jolie garde au sol hein?! :)

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Mon village nous a sponso, en contre partie, on devait peindre le logo du village dessus, ça fait pas top vu d'ici mais en résultat final (avec autocollant et matos), je trouve ça stylé.

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Apres réhaussage avantet arrière

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Changement des amortos, Record à gaz (RC je crois) pour l'arriere et de simples gabriel pour l'avant

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Posté : 02 juil. 2009, 11:12
par FOXx
la hauteur :waw:

tu as mis combine de crans ? j'espère que ça va ce tasser sinon tu en auras pour plus chère de cardans que d'essence :P

+++

Posté : 02 juil. 2009, 11:15
par foufette
C'était avant de faire le trophy, écoute 2 cran à l'arrière et un à l'avant. On a absolument rien cassé dutout et pourtant, je lui ai mis cher parfois. Le seul soucis qu'on a eut c'est le moteur, personne n'a trouvé la panne, aucune puissance. Allumage completement refait pourtant. En 1 et 2 il tirait mais en 3 et 4, plus rien.

De toutes façon, c'est de l'histoire ancienne, maintenant j'ai mis un 1108.

Posté : 02 juil. 2009, 11:17
par FOXx
à oui, et t'as une photo pendant le raid ? une fois chargé et tassé ?

car là c'est vraiment impressionnant :blink:

mais tant mieux que tu n'ai rien cassé ;)

+++

Posté : 02 juil. 2009, 11:23
par foufette
Ouaip, je vais en mettre une cette aprem si tu veux, mais c'est vrai quelle est bien descendue apres l'avoir chargée. Jte raconte pas dans les ronds points, un vrai bateau, mais quel plaisir sur les pistes.

Posté : 02 juil. 2009, 11:38
par john-wolff
sacré rehaussage en effet
est ce que tu sais combien de cm tu avais comme garde au sol: avant arrière ?

car moi aussi g rehausser et j'ai 33cm avant et arrière pas encore fais
g un peu rouler avec mais ca ne s'est pas tassé
g fait 3 km de TT !

ciao

Posté : 02 juil. 2009, 12:10
par foufette
Je viens de mesurer, j'ai 28 cm de passage à l'avant et 50 à l'arriere. L'avant s'est tassé d'au moins 5 cm je dirai, et pareil pour l'arrière. A savoir que pour l'AR, avec le chargement ça descend très vite de 10/12 cm.

Mais il y a aussi Chicco qui avait fortement réhaussé, et petitbonhomme que j'ai vu en pleine action a Merzougha.

Posté : 02 juil. 2009, 13:19
par triion
foufette a écrit : Je viens de mesurer, j'ai 28 cm de passage à l'avant et 50 à l'arriere.
50 .... :waw: :waw: ah ben !!

Posté : 02 juil. 2009, 13:33
par john-wolff
et pour avoir 50; t'avais mis combien entre tête d'amorto et le support ?
et pour info t'as fait comment avec quel outils car une simple tige fileté doit pas suffire si?

Posté : 02 juil. 2009, 13:39
par foufette
En fait, j'ai fait ça sur un pont élévateur, je te cache pas que ça a été une misère. On a pas raisonné en cm, mais je pense etre a la cote 26.5 . Les barres étant crantées, on a faire des repères au blanco et ça correspond à deux crans.

Mes amortos jouent aussi un peu, ils sont très fermes et gardent la bagnole super haut.