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Posté : 04 juil. 2009, 22:59
par Finrod
Bonsoir!

J'ai finalement acheté une 4L, mais elle est vraiment pas en très bon état :blink: . J'aimerai bien la décaisser, mais j'ai cherché un peu partout et je trouve pas de tutoriel qui explique vraiment pas à pas comment s'en sortir. Alors j'ai quelques questions :P

On est obligé de sortir le moteur? Ça me parait possible de virer la caisse en laissant le moteur et les ailes non? Juste en virant la colonne de direction et tout ce qui relie la caisse au moteur, enfin je me trompe peut être...

Si on dépose pas le moteur, en une grosse journée à deux ça peut être fait non?

Vous avez déjà fait? c'est pas trop chiant?

Posté : 04 juil. 2009, 23:15
par Kéké
Je pense qu'avec une petite recherche, tu trouveras ton bonheur...

Si si, en haut à droite, écrit en rouge ^^

;) Kévin

Posté : 05 juil. 2009, 00:37
par Cyrille
Un indice ? Ca commence par un 'R' non ?


Finrod, perso je te conseil de lire les titinoscopes. Ils sont vraiment super, y en a qui sont bien décrit avec des photos. Sinon dans cette rubrique tu pourra surement trouver un topic déjà existant sur le sujet.

Mais rien ne vaut les titinoscope car dedans tu vas trouver des astuces, des points où on bloque généralement et comment surmonter les difficulté avec des conseils d'expérience !

Bonne lecture !

Posté : 05 juil. 2009, 15:09
par Chico
dans mon titinoscope y'a des photos de 2 ou 3 décaissage si ça peut te servir ;)

Posté : 05 juil. 2009, 23:03
par Finrod
Ok, merci.

J'avais cherché pourtant, peut-être mal. Je vais reregarder

++

Posté : 20 juil. 2009, 00:01
par Wirehead
Finrod a écrit : Ok, merci.

J'avais cherché pourtant, peut-être mal. Je vais reregarder

++
Un tip sur l'art de lâcher une caisse : http://wirehead.over-blog.com/article-26275502.html http://wirehead.over-blog.com/article-26275502.html