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Posté : 02 sept. 2009, 13:12
par Izno
Voila Pottoka est dans le jardin depuis Samedi après midi.

Certain reconnaitrons le nom de la mascotte de l'aviron Bayonnais, et c'est volontaire, car j'en suis un fervant supporter, et que je pratique moi meme le rugby.

Le Pottok est un poney dont le nom signifie "petit cheval" en basque.
Le pottok était apprécié pour sa petite taille, sa force, sa robe sombre donc peu salissante et le peu de soins qu'il nécessitait.
Sa resistance physique, faisait de lui un excellent compagnon pour les travaux agricoles.
Quand j'ai lu ça, ca m'a fait penser a la 4L.

Pour en revenir au véhicule :

Pour le moment elle a l'air fiable, bientot mille kilomètre de fait depuis samedi, et elle ne bronche pas.

L'extérieur :
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Une fermeture de Fenetre a changer. Pour le moment le tasseau fait son boulot.

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L'intérieur :
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Sur la siège passager, c'est pour commencer les réparations de ma porte conducteur qui commence a se fissurer au niveau du montant de fenetre. Grand Classic de la 4L.
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Le Chassis :
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Le moteur :
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Pour info je l'ai touché a 650€. Le mec en voulait 1000€ au début, mais on s'est vite trouvé pas mal de point commun, car c'est un rugbyman qui l'avait acheté en attendant de finir de restaurer sa VW Golf D de 1981, et qui fait également pas mal de voile. Bref au bout d'une demi heure, et sans vraiment négocier, il m'a demandé si a 650€ je la prenais.

Posté : 02 sept. 2009, 13:18
par max59630
Jolie Pokkota :)

Posté : 02 sept. 2009, 13:38
par Kephas
Elle a pas l'air mal du tout :)
Juste le silent bloc qui tient ta ligne d'échappement me fait marrer... je le trouve un peu léger^^

Bon courage pour ta prépa :)

Posté : 02 sept. 2009, 14:04
par Izno
On verra ça plus tard, quand j'aurais la ligne de F6.

Posté : 02 sept. 2009, 21:07
par miura
Eh, joli BB, très belle acquisition!
Tes projets pour cette belle miss!??????
ciao l'ami

Posté : 02 sept. 2009, 22:10
par Izno
<!--QuoteBegin-"Izno"+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE ("Izno")</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon le choix de la 4L se précise :

Une Berline GTL mais avec :
-Barres de torsions AV et AR de F6.
-Pare-choc AR de F6.
-Peau d'echappement de F6.
-Triange suppérieur de F6.
-Carbu de R5.
-Armortisseur Bilstein ou Koni.
-4 pneus Fedima F-Or en 145R13.
-Arceau 6 points.
-Feux longue portée fixés sur la calandre.
-Plaques de protection moteur/boite et réservoir.
-Un toit ouvrant si j'en trouve.
-Sonde de température moteur.
-2 ventilateurs a déclenchement par interrupteur.

Si j'ai oublié qqch, je le rajouterai plus tard :)[/quote]

Posté : 02 sept. 2009, 22:12
par Izno
Aujourd'hui achat de deux sièges de Xantia pour remplacer mes 2 merdes omplètement HS.

Nous en avons profiter pour rendre une petite visite a Nico, Mel, et Théo.

Posté : 03 sept. 2009, 09:26
par Con de Drôle
Salut Mat' !

Effectivement le moteur est un vrai bonheur à conduire, démarre au quart de tour, tient un ralentit irréprochable et très silencieux, se manÅ“uvre presque sans embrayer ...
Vraiment très agréable de rouler avec (enfin çà dépend de la conductrice ... :P)

Vivement que tu dégottes la F6 donneuse pour changer les trains, réhausser ...

Tu passes quand tu veux à l'appart. ;)

;) nico ^^

Posté : 03 sept. 2009, 14:14
par miura
Salut!
("Izno")

Sinon le choix de la 4L se précise :

Une Berline GTL mais avec :
-Barres de torsions AV et AR de F6.
-Pare-choc AR de F6.
-Peau d'echappement de F6.
-Triange suppérieur de F6.
-Carbu de R5.
-Armortisseur Bilstein ou Koni.
-4 pneus Fedima F-Or en 145R13.
-Arceau 6 points.
-Feux longue portée fixés sur la calandre.
-Plaques de protection moteur/boite et réservoir.
-Un toit ouvrant si j'en trouve.
-Sonde de température moteur.
-2 ventilateurs a déclenchement par interrupteur.

Si j'ai oublié qqch, je le rajouterai plus tard 
J'ai plané ou quoi!!!! :o
Elle sort d'où cette liste, d'un autre topic car je vois que tu la mise en citation!??
Aujourd'hui achat de deux sièges de Xantia pour remplacer mes 2 merdes omplètement HS.
De bon sièges de Xantia, bonne idée! ;)
ciao

Posté : 03 sept. 2009, 15:35
par Izno
La liste sort de mon post de présentation.

Je l'avais faite avant d'avoir le véhicule :)

Sinon je me demandais hier, est ce que la couleur du capot joue sur le refroidissement du moteur ? Fait-il plus chaud sous un capot noir que sous un capot blanc ? J'aurais tendance a penser que oui...

Ce matin juste avant de partir a Rambouillet, pour le boulot, j'ai commencé a monter le siège passager.
Les fixations ne sont pas assez large donc je n'ai pas pu le fixer complètement, je finirai ce WE. Je pense les réhausser un peu, il me reste du carré acier 30X30 que j'avais acheté pour la caravelle, car j'ai l'impression d'avoir le tableau de bord dans le menton...
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