Vrally 4L

Et voici les premières images

http://img513.imageshack.us/my.php?imag ... 6763qn.jpg

En voila une pour le fun, avec un gyro !
http://img235.imageshack.us/my.php?imag ... 7058ba.jpg

http://img513.imageshack.us/my.php?imag ... 6806cc.jpg

http://img211.imageshack.us/my.php?imag ... 2569jz.jpg

Non, on est pas sposorisé par WD 40, et oui, c'est le grand nettoyage
http://img235.imageshack.us/my.php?imag ... 7065rd.jpg

Voici pour un début, le reste bientôt

hé bien elle a l'air dans un état plus que correct ! félicitations (jolies les jantes !)

yesssssss une rouge !
c'est les meilleures et celles qui vont le plus vite (surtout avec un toit noire...)

en tout cas une Clan, tres bon choix bravo !

++ Vince

on parle des rouges rapides???

@+ et bon courage CAD

PS: c vrai que les meilleures 4L sont toujours rouges

non je suis désolé mais y un erreur :c'est les bleu les plus belles et les plus rapide
sinon bonne chance a vous le petit equipage mixte et a bientot au maroc

Merci à tous

Malgré une grosse fuite d'huile au niveau du bas moteur, tout vas bien. La préparation sera tout en image une fois ce soucis réparé. On en profitera pour lui faire la révision des 100.000 Km

Salut, voici quelques nouvelles :

On est allé dans une casse hier, juste pour faire un peu de repérage, histoire de...

Bingo ! Une vieille 4L Hoo ! Elle a son ventilo, et là ça a fait TING! : le voilà notre 2e ventilo en marche forcée, et comme on avait pas amené d'outils, bah à la main et avec l'aide d'un clip de ceinture qui trainait par terre, on a récupéré le ventilo proprement.

Un peu plus loin on s'est trouvé une jolie petite pompe de lave glace électrique :p sur une AX, puis une autre sur une Lada je crois...

Passage à la caisse : 30€.. Je pense qu'on s'est fait un peu avoir, pas moyen de négocier, mais çà nous a fait plaisir...

De retour à la maison, on s'est empressé de vérifier que tout marchait correctement, et c'est la cas, donc tout vas bien

A+

Sinon, au lieu de se faire chi** à installer un 2ème ventilo, il est faisable de mettre un moteur plus suissant avec plus de palles...
C'est moins le bordel et tout aussi efficace

Nous on a installé un ventilo de R19 et on a jamais eu de voyant allumé ni même de surchaffe...

)= Malus

Bonne idée, c'est noté, merci Malus !

Ca nous est arrivé, et on n'avait qu'un seul ventilo !

Le voyant s'allume, on pense immédiatement au ventilo qui lache vu l'odeur qui s'en dégageait... Et un autre 4L Trophiste nous conseille de d'abord jeter un oeil sur l thermo contact... En effet, en branchant le ventilo en direct, il repart ! Cool, la réparation était pas longue et ça marchait de nouveau... pendant 15 minutes environ, jusqu'à ce que le ventilo lache complètement... Lui aussi était fatigué... Bref, changement de ventilo dans la tempête de sable, trop cool

Donc un conseil, installez effectivement un deuxième ventilo que vous pouvez déclencher de l'habitable, c'est ce que l'on a fait le soir au bivouac...