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Posté : 30 oct. 2009, 14:10
par Rs01
Plop
Je cherche comment changer les biellettes, étant donné qu'il n'y a pas de méplat aucune clé ne permet de la serrer dans la crémaillère...
Est ce qu'il faut serrer à la main et la tôle frein à languette plus du frein filet suffit à bloquer le serrage ?? :blink:
Posté : 30 oct. 2009, 18:12
par Marc
j'ai pris une clé à griffe et les biellettes sont sorties sans problème.
A+
Marc
Posté : 30 oct. 2009, 18:23
par Rs01
Marc a écrit : j'ai pris une clé à griffe et les biellettes sont sorties sans problème.
A+
Marc
Héhé! Je viens d'aller en emprunter une dans un garage... 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
Posté : 30 oct. 2009, 20:07
par furious49
Rs01 a écrit : 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
Hay hay vivement le permie hein!?!
En plus on voit le livret sur une des photos
Posté : 31 oct. 2009, 22:03
par Marc
et avec la clé à griffe c'est sortie?
A+
Marc
Posté : 01 nov. 2009, 10:34
par Rs01
4Lfurious49 a écrit : Rs01 a écrit : 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
Hay hay vivement le permie hein!?!
En plus on voit le livret sur une des photos
Ah oui ça sera un énorme soulagement !!
Posté : 01 nov. 2009, 10:36
par Rs01
Marc a écrit :et avec la clé à griffe c'est sortie?
A+
Marc
Et bah non la clé est trop grosse et ne passe pas, il faut que je dépose la crémaillère mais j'ai plus le temps de le faire (Pour tout vous avouez c'est pas sur une 4L mais une R19, mais bon c'est le même principe alors chut faut pas le dire :ph34r: )
Posté : 17 mai 2010, 22:53
par Rs01
Donc voilà ce qu'il faut utiliser pour sortir les anciennes biellettes
Posté : 17 mai 2010, 23:18
par petibonohm
oui tout à fait, ça ou la pince étaux....
++BeN
Posté : 17 mai 2010, 23:21
par Rs01
petibonohm a écrit : oui tout à fait, ça ou la pince étaux....
++BeN
Si t'y arrives à la pince étau chapeau
