Posté : 01 nov. 2009, 23:33
Salut à tous )= ,
Voila la nouvelle venue.............roulement de tambours...............
TAAADAAAAMMM !!!
http://img265.imageshack.us/i/imgp4599l.jpg/
http://img442.imageshack.us/i/imgp4604.jpg/
B)
Z'avez vu l'arceau de baroudeur qui tue tout !
Alors voila la bestiole, pas de CG, voiture arretée depuis 2002 qui à en plus pris une innondation...
Le chassis est pourri complet.
Donc mon plan est de chopper une F6 pour foutre la rodéo dessus et foutre le sinpar sur ma 4L bleue. (mon père veut une rodéo pour l'été B) )
Je suis au courant que la longueur du systeme sinpar est differente, donc je vais me renseigner sur le forum avant de demander partout...
Le truc serait soit d'échanger l'arbre court contre un long soit de racourcir l'actuel. A réfléchir.
Le vendeur était super sympa et fan de sinpar, il à eu une R6 sinpar, une F4 sinpar, une berline sinpar et une autre rodéo sinpar avant celle-là + une rodéo 2RM.
Donc voila du boulot pour cet hiver ! ^^
A plus tard ! B)
Nico. )=
Voila la nouvelle venue.............roulement de tambours...............
TAAADAAAAMMM !!!
http://img265.imageshack.us/i/imgp4599l.jpg/

http://img442.imageshack.us/i/imgp4604.jpg/

B)
Z'avez vu l'arceau de baroudeur qui tue tout !
Alors voila la bestiole, pas de CG, voiture arretée depuis 2002 qui à en plus pris une innondation...
Donc mon plan est de chopper une F6 pour foutre la rodéo dessus et foutre le sinpar sur ma 4L bleue. (mon père veut une rodéo pour l'été B) )
Je suis au courant que la longueur du systeme sinpar est differente, donc je vais me renseigner sur le forum avant de demander partout...
Le truc serait soit d'échanger l'arbre court contre un long soit de racourcir l'actuel. A réfléchir.
Le vendeur était super sympa et fan de sinpar, il à eu une R6 sinpar, une F4 sinpar, une berline sinpar et une autre rodéo sinpar avant celle-là + une rodéo 2RM.
Donc voila du boulot pour cet hiver ! ^^
A plus tard ! B)
Nico. )=