Vrally 4L

Bonjour à tous!
Il semble que la présentation n'est pas une option, je m'exécute!
Avec une amie on a le projet dans la tête depuis longtemps.
On s'y est mis à fond il y a un mois et on vient de boucler le budget cette semaine!
Beaucoup de chance avec les sponsors et surtout beaucoup de travail.

L'étape suivante est donc la voiture et comme on a un budget assez sympa je suis archi motivé pour équiper la 4L comme il se doit! On fait la session la semaine prochaine, une 4L de 1986 avec 130000 au compteur qui a dormi toute sa vie au garage et qui a été entretenue par un passionné!

Presque trop facile vous allez dire mais c'est le temps qui me manque alors j'ai une excuse...

En tout cas j'espère trouver toutes les infos pour préparer la bête au désert, et bénéficier des conseils!

A+

Bienvenu sur vrally tu trouveras toute les infos que tu a besoin pour préparer ta trelle dans les différentes sessions.

Gauthier

Salut et bienvenu
Nickel pour le budget car apparemment ce n'est pas le plus facile. Par contre, pour la 4L, ne trainez pas trop car même sur une voiture à priori ent état, la prépa prend beaucoup de temps.

ok merci! je vais la chercher samedi prochain, je posterai des photos! Je suis en train de faire la part des choses entre les aménagements vraiment utiles pour le trophy et les autres...
J'ai pensé à:
- renforcement chassis
- plaques protection moteur + réservoir
- deuxième ventilateur
- nouveaux pneus
- barres de toit avec phares longue portée
- prise d'air sur le toit? Dans l'habitacle?
Et je suis en train de chercher des idées sur le forum!

Dites-moi si il y a des trucs que vous jugez inutiles et d'autres que je n'ai pas cités qui paraissent essentiels...

Vidange moteur/boite.

Vérification de l'embrayage voir changement si trop fatiguer .

Vérification du châssis si rouille traitement .

Echappement avec silencieux dans l'aile pour éviter la casse de celui si.

Réhaussage conseiller .

Gauthier

Un poste Cd avec des enceintes pour égailler les 6000 bornes prévues minimum !