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Posté : 14 déc. 2009, 16:53
par juragris
Bonjour,
Je viens d'aller chercher une 4L, mais j'arrive pas à savoir quel est son type commercial L ou TL, sur la plaque ovale,
le type est 1123,
dessous il y a 41 100 3E0,
puis dessous le numero de fabrication: J052695
dessous encore 049
Est-ce-que quelqu'un sait comment décrypter ces infos?
Je suis nouveau en trelle ....
Posté : 14 déc. 2009, 18:36
par stilgart
le 1123 c'est une TL (L ca existe pas c TL ou GTL) avec un moteur de 850cc
tu as un moteur billancourt dedans
voila
bonne journée
Posté : 14 déc. 2009, 18:41
par flope4
Posté : 14 déc. 2009, 19:02
par juragris
Je précise que je n'ai pas de vitre ouvrante à l'arrière,
le reste des indications, c'est quoi?
Posté : 14 déc. 2009, 19:13
par flope4
1123 => donc c'est une TL
Posté : 14 déc. 2009, 19:19
par Rs01
stilgart a écrit : (L ca existe pas c TL ou GTL)
Il est fou ce garçon :-°
Tu as la chance d'avoir d'avoir une R1123 comme moi ! avec un brave 845cc, 4 tambours dont les arrières en diam. 160 donc galère pour trouver le kit de frein facilement :x
Posté : 14 déc. 2009, 19:30
par flope4
Rs01 a écrit : stilgart a écrit : (L ca existe pas c TL ou GTL)
Il est fou ce garçon :-°
T'as vu ça toi aussi :blink:
Posté : 14 déc. 2009, 19:42
par juragris
u as la chance d'avoir d'avoir une R1123 comme moi ! avec un brave 845cc, 4 tambours dont les arrières en diam. 160 donc galère pour trouver le kit de frein facilement
Qu'est ce que tu entends par "tu as de la chance", c'est un moteur increvable?
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Posté : 14 déc. 2009, 19:45
par Rs01
Euh oui.. enfin tu as la chance d'avoir une 4L quoi
Posté : 14 déc. 2009, 22:38
par juragris
Euh oui.. enfin tu as la chance d'avoir une 4L quoi
à ça oui, je découvre petit à petit, je viens du monde de la deuche, mais j'en ai eu une 4L, il y a environ 20 ans, la grosse différence de prime abord, c'est que la trelle est abordable, mais pas moyen de trouver des docs techniques par internet...
