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Posté : 12 oct. 2005, 23:28
par vince
Et bien voila j'initie ce topic en postant la 1er 4L extreme B)

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:blink: :blink: :blink:

Par contre avant de poster vos images (ou de me les envoyé pour que je le fasse) redimensionnez les au max en <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>640x480. Merci

++ Vince

Posté : 12 oct. 2005, 23:38
par vince
ca y est je suis chaud ! et 2 de plus :D

Un bon gros tuning bien Jacky sur une F4 : :unsure:

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et une autre un peu genre R5 GT Turbo... : :blink:

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et voila encore :lol:

++ Vince

Posté : 15 oct. 2005, 16:54
par vince
allez je suis chaud, encore 2 de plus et pas les moindre !!

Les sinpar a coté c'est bidon...
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Et le nouveau modèle 2006 restaurée...
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ca ira pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode :rolleyes:

++ Vince

Posté : 16 nov. 2005, 11:14
par vince
jmamuse vraiment trop avec

il faudrai encore plus d'accessoires !!

++ Vince

Posté : 23 déc. 2005, 18:09
par shai
j'ai revé ou la 4L rouge a un réacteur au pentone sous le capot ?
Sinon y'a pas photo que la peinture est bien propre ;)

++ JC

Posté : 23 déc. 2005, 19:34
par chonch
elle a des jantes 4 trous la rouge

Posté : 26 déc. 2005, 17:10
par vince
j'ai revé ou la 4L rouge a un réacteur au pentone sous le capot ?
plop, et nope ce n'est pas un réacteur au pantone (en plus ca sert à rien il parait, je vous ferait un scan du magasine Auto Moto de cette semaine)

c'est plus un turbo avec une pipe maison.
C'est joli en tout cas ;)

++ Vince

Posté : 09 janv. 2006, 14:50
par Julien

Posté : 28 janv. 2006, 14:06
par nickie
vince a écrit : plop, et nope ce n'est pas un réacteur au pantone (en plus ca sert à rien il parait, je vous ferait un scan du magasine Auto Moto de cette semaine)
sisi ca sert oui, ca permet de polluer quasiment rien et de diviser la conso par deux, mais pour ça il faut qu'il soit bien réglé, et à l'heure actuelle on sait pas quoi régler donc ca marche bien sur certains moteurs et pas bien sur d'autres ,et optimisé sur à peu près aucun jusqu'à ce que la recherche avance ;)



enfin bref cette rouge est très intéréssante, il à gardé que la tôle finalement le mec ?! :blink:

Posté : 01 juin 2006, 14:50
par skilkeuss
la rouge elle est monstrueuse, le mec il a du faire une énorme prépa moteur pour y mettre une injection multipoint et un turbo !!
enfin vive le bloc fonte cléon...il aurai pas fait ça sur AX !!