Posté : 29 janv. 2010, 20:44
voici la titine enfin finie
/Users/cletus660/Documents/IMG_0071.JPG
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Il manque quelque chose je pense ...Page 1 sur 13
Posté : 29 janv. 2010, 20:50
? Il manque quelque chose je pense ...
Il manque quelque chose je pense ...Posté : 29 janv. 2010, 20:54
bien tenté clément, mais ca ne fonctionne pas comme ca pour mettre des images.
tu as toute la procédure expliquée viewtopic.php?t=563 ici
bon les infos sont un peu dépassé car le site d'hébergement à changé d'aspect, mais les bases sont les mêmes.
++Lo
tu as toute la procédure expliquée viewtopic.php?t=563 ici
bon les infos sont un peu dépassé car le site d'hébergement à changé d'aspect, mais les bases sont les mêmes.
++Lo
Posté : 29 janv. 2010, 21:22
Posté : 29 janv. 2010, 21:28
oula belle 4L, va falloir en montrer plus que ca maintenant!!
++Lo
++Lo
Posté : 29 janv. 2010, 21:38
Bon je sais que l'homologation n'est pas signe de vertu ici mais bon le PC me semble un trop "funky" pour les routes françaises... En même temps fallait bien que je lui trouve un petit défaut !
Beau boulot en tous cas !
Beau boulot en tous cas !
Posté : 29 janv. 2010, 21:43
super classe la peinture !!!! du tres bon gout !!!
+1 pour hfr et le parechoc ... perso je l'aurais fait plus gros !!!! hihih
++
+1 pour hfr et le parechoc ... perso je l'aurais fait plus gros !!!! hihih
++
Posté : 29 janv. 2010, 21:49
chaque chose en son temps je viens de racheter un mac ce soir car mon pc a rendu l'ame
alors cette 4L devait participer au 4L trophy 2008 mais faute de temps pb familiaux et puis surtout pb de budget je l'ai repoussé a cette année
Cette voiture a été faite avec deux GTL de 86
le debut sur www.rally-humanitaire.skyblog.com
ensuite
donc le temps que je recupere tout je ferais la suite demain
alors deux trois petite précision
la réalisation a été faite par mes soins et quelques amis.
moteur refait de A à Z
pompe a eau, joint de culasse, tout les joints ont été refait vilebrquin, came....
rglage soupapes culbuteur ...
Ensuite, peinture perso jaune CATERPILLAR et noir "a reflets" attention pas de peinture JACKY juste un noir renault pailleté le mm noir que les clio 2 interieur pas trop gd chose changé a par des sieges de mégane et un mano de température il y a aussi les élargisseurs CARBONE antibrouillard 2nd ventilo et autoradio alpine
Et enfin pare choc avants modifiés avec antibrouillard de secours et celui de l'arriere a un systeme de roue de secours posé sur le coffre bientot de nouvelles photos
jantes alpine peinte a la couleur de la voiture et pneu fedima et ensuite d'origine avec pneu BLACK STAR pour la route
Cette préparation m'est revenue a 1100€
voila pour en savoir plus posez moi les questions
alors cette 4L devait participer au 4L trophy 2008 mais faute de temps pb familiaux et puis surtout pb de budget je l'ai repoussé a cette année
Cette voiture a été faite avec deux GTL de 86
le debut sur www.rally-humanitaire.skyblog.com
ensuite
donc le temps que je recupere tout je ferais la suite demain
alors deux trois petite précision
la réalisation a été faite par mes soins et quelques amis.
moteur refait de A à Z
pompe a eau, joint de culasse, tout les joints ont été refait vilebrquin, came....
rglage soupapes culbuteur ...
Ensuite, peinture perso jaune CATERPILLAR et noir "a reflets" attention pas de peinture JACKY juste un noir renault pailleté le mm noir que les clio 2 interieur pas trop gd chose changé a par des sieges de mégane et un mano de température il y a aussi les élargisseurs CARBONE antibrouillard 2nd ventilo et autoradio alpine
Et enfin pare choc avants modifiés avec antibrouillard de secours et celui de l'arriere a un systeme de roue de secours posé sur le coffre bientot de nouvelles photos
jantes alpine peinte a la couleur de la voiture et pneu fedima et ensuite d'origine avec pneu BLACK STAR pour la route
Cette préparation m'est revenue a 1100€
voila pour en savoir plus posez moi les questions
Posté : 29 janv. 2010, 21:52
http://img32.imageshack.us/i/4ltrophy2.jpg/ 
Voici le coté avec le pare choc arriere sans le second systeme de roue de secours par contre on apercoit juste en dessous de la lunette le mantien de la roue de secours
Voici le coté avec le pare choc arriere sans le second systeme de roue de secours par contre on apercoit juste en dessous de la lunette le mantien de la roue de secours
Posté : 29 janv. 2010, 22:06
Extension en carbone ? whaou, t'as chopé ça ou ?
++BeN
++BeN