Vrally 4L

Vous avez vu sur le forum que je me prépare à installer un kit sinpar sur ma F6, et je suis confronté à l'obligation de changement d'au moins une des cages élastique des roulements 6204 de l'arbre de transmission principal.



Seulement voilà, trouver l'ensemble bague caoutchouc + cage emboutie pour le roulement et son joint à lèvre relève du miracle…

Après un bon moment de réflexion, je me suis dit qu'une pièce qui aurait le même diamètre intérieur que la cage d'origine et le même diamètre extérieur que la bague en caoutchouc permettrai de recréer l'emboîtement entre le roulement et le tube d'arbre.

C'est tout à fait le genre de bague qui se tourne aisément en aluminium.

Je me suis renseigné sur le prix pour la fabrication en petite quantité, et le prix est très cher… : 85 euros pièce pour 2 unités
Ce prix tombe à 29 euros pour 10 unités
La programmation pour un tour CN explique le prix et sa décroissance si rapide en quantité.

J'aimerai avoir les avis de sinparistes qui auraient déjà été confrontés à ce problème et les options qui pourraient s'offrir en pareil cas.
Est-il viable de remplacer ces cages par une pièce tournée en aluminium ?

Y a-t-il 4 autres candidats pour tenter l'aventure grâce à un achat groupé ?

J'ai eu le même souci quand j'ai refais la mienne.
Le truc, c'est qu'il faudrait être sur que ton arbre est bien équilibré, car les caoutchoux sont fait pour absorber les défauts.

Tu peux pas trouver quelqu'un qui te les fasse au tour conventionnel ? En perruque ça se fait très bien, c'est une pièce simple.

Pour info, j'ai acheté les dernière pièces dispo en neuf, au prix simpatique de 170€ les 2 !!!!
Donc à ce tarif, tu peux te faire faire un truc propre.
A voir, le caoutchoux ça s'usine aussi ...

++
Fab

Je pense que si c'est en caoutchouc c'est qu'il y a une raison : absorption des vibrations, encaisser un defaut d'alignement...

Je pense que laluminium n'est pas le meilleur choix, essaye du Téflon ou similaire

t as un plan coté de la pièce a faire ?

Je suis sur iPhone je te donnerai des tuyaus demain pour usiner moins cher

++BeN

Yop j'suis revenu

Bon après une bonne nuit de sommeil, j'ai un peu réfléchis

Le caoutchouc a pour effet d'encaisser le défaut d'alignement entre l'entrée de l'Y et la sortis de l'Y.

Ton montage se résume bien à ça ?

(rouge = arbre, noir/gris = arbre, vert = joint spy/cage emboutie, bleu = caoutchouc et roulement en noir)


Si ton alignement est "parfait", tu peux remplacer la bague caoutchouc par de l'aluminium sans soucis


Mais si un défaut de quelques 1/10mm existe, tu vas te retrouver dans cette situation là :

Forcer sur les roulement au risque de le casser
Suivant comme le montage est fait tu peux user l'arbre à la liaison avec le roulement


Parcontre, certain roulement accepte un rotulage, qui permet d'encaisser des défauts d'alignement.



Pour usiner tes pièces à moindre prix, contacte un lycée professionnel, j'ai eu tous mes usinages coutants ! Oublie finalement le téflon il se matera trop rapidement

++BeN

merci Ben pour cette réflexion constructive.
Le principe de création d'une nouvelle cage est bien repris sur tes croquis.
je me doutais bien qu'il y aurait un éceuil, mais le roulement rotulable est une option qui me plaît bien.
ce genre de roulement m'a aussi été suggéré par senso.

je me donne encore du temps pour mûrir l'idée et inviter d'autres membres à creuser la question.

sinon, personne n'aurait la bague caoutchouc et la bague qui va avec ? (en neuf bien sûr - tant qu'à rêver autant y aller à fond -)

Edit : bien sûr c'est benoit qui cogite aussi B)

grandlaurent a écrit : merci Flope pour cette réflexion constructive.

c'était petitbonohm :ph34r:

Chico a écrit :

grandlaurent a écrit : merci Flope pour cette réflexion constructive.

c'était petitbonohm :ph34r:

Je sais pas comment je dois le prendre :-° :-°

++BeN

Salut

voici une petite doc sur les roulements à rotule qui pourrait résoudre ton problème .
La catalogue est énorme mais je peux t'envoyer les pages qui pourront te convenir .





a++

phil

C'est quoi les dimensions du roulement actuel ?

Et le diamètre intérieur de l'arbre ?

++BeN

petibonohm a écrit : Je sais pas comment je dois le prendre :-° :-°

là faut que j'arrête de mélanger ça deviens grave :blink:

Prends le bien petit homme, j'ai une haute estime pour chacun.

je suis simplement un peu trop préocupé...