Vrally 4L

Bonjour, ..... Alors vous me dites qu'à partir de ça :


On peut obtenir ça :


........bon, d'accord, je veux bien vous croire, après tout, c'est VOUS les PROS !!!
Difficile à trouver ....
et si je les trouve (m'en faut 10 : 6 pour le sable en Fedima ou black star, et 4 pour la ville en Riken), que faut-il faire pour un résultat durable (de lapin) ?

je veux dire dans l'ordre : Grattage / poncage / apprêt (avec quoi , combien de couches ?) / peinture NOIRE MAT idem capot moteur, (quelle qualité et combien de couches ?)
.....ah, au fait, ce sont des 5.5. On peut mettre QUELLE taille MAXI de pneus la dessus ?

Merci de vos encouragements ;o)))) / Serge

Si tu prends de l'appret, prends une bombe antirouille.
Pour le nombre de couche il faut que tu charge la première couche jusqu'a la coulure ensuite tu ponce et tu passes une couche finale pour ensuite peindre...
Pour les jantes je crois qu'il y a un tableau qui explique toutes les tailles de pneus montables )=

de l'anti rouille sur des jantes alu je suis pas sur que ça soit utile

un bon sablage si tu peux avec quelques couches de peinture ça va très bien

sinon bon courage pour les décaper

pour les pneux en fedima, je sai pas, mai sbon a part 145 155 ET 165 il y a pas grand chose il me semble .

perso sur des jantes alpine turbo j ai des pneus route en 175 ca passe bien, et j ai deja vu en 185 .

aprés faut voir si ca passe dans les ailes ...

PS : les fedima, 165 et 145 c est kif kif ...

Chico a écrit :de l'anti rouille sur des jantes alu je suis pas sur que ça soit utile

un bon sablage si tu peux avec quelques couches de peinture ça va très bien

sinon bon courage pour les décaper

Effectivement pas très utile l'antirouille :-°

Microbillage pour l'alu, le sablage c'est pas sympa

La taille maxi pour du 5.5" c'est 195, voir le tableau des correspondances mais bon aucun intérêt sur une R4... 165 c'est déjà pas mal...

http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

Tequila a écrit :

tu veux arriver a ce résultat là plutôt, non ?

je fais exactement la même chose avec les miennes qui étaient en très mauvaise état,
je les ai sablées (j'ai pas d'accès a une microbilleuse), ensuite j'ai mis un après spécial alu et une seule couche de noire antirouille fort diluée appliquée au pistolet de modélisme. Pour finir la partie la plus chiante j'ai poncé les parties que je voulais en "alu brillant" avec de du petit papier de verre et de la pâte rodé !

Bon courage pour la suite, j'en ai fait que 4 et ca m'a pris déjà pas mal de temps :waw:

Voici les miennes :

http://img99.imageshack.us/i/photo061.jpg/

décapage sans effort au décapant métaux v33 (chez leroi merluche), une givlée d'acide chlorhydrique pour virer l'alumine, un très bref poncage, pas d'apprêt, puis un bombe complète de gris jante pour les 4, et une bombe complète de vernis.
Verdict, ça bouge pas depuis 2 ans et demi, malgrès le karsher.
Bien sur, on m'a dit qu'il fallait de l'apprêt spécial alu, mais au prix que ça coute, j'ai fait l'impasse..............
Par contre, il faisait 30 degrés quand j'ai fait ça.

Ta photo est trop grande, pingouin ! Merci d'éditer et de mettre la photo en 640x480 pixels.

nico ^^

Tu déconnes Tequila !!!!!
MDR de voir mon incrédulité en Février 2010 ..... un an et tant de chemin parcouru GRACE A VOUS

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>MERCI A TOUS

Bear de maintenant / Tequila des débuts

moi je voudrait juste savoir si quelqu'un a un plan pour trouver des jantes comme sa merci