Vrally 4L

Plop

D'abord désolé pour le titre je sais pas quoi mettre car je suis face à un phénomène nouveau ! si quelqu'un à une idée... Je sais plus combien ça fait de problèmes que j'ai avec les freins je compte même plus...


Alors hier en vue du CT je suis allé faire faire une purge du liquide de frein au garage pour que ça soit nickel, en repartant le freinage est vraiment parfait, je roule une dizaine de km sans problèmes jusque chez moi, je m'arrête deux minutes et au moment ou je repars la voiture peine à avancer. J'avance de quelques dizaines de mètres puis m'arrête, et là odeur de cramé, roues AR bloquées, jantes brulantes, pédale de frein hyper dure...


J'ai touché à rien attendu une demi heure et tout est redevenu comme si de rien n'était... pour ça qu'aujourd'hui je suis arrivé au CT avec une demi heure d'avance :ph34r:

J'ai eu le CT mais ça m'avance pas bien plus je peux pas faire plus de 5/10 km avec la voiture avant que les roues se bloquent !

De toute façon il faut que je retourne au garage mais quelqu'un a une idée d'où ça peut venir ? :blink:

garniture arr qui se font la malle ?

++BeN

Garniture ar qui ce collent au tambour .

Gauthier

j'ai eu un probleme similaire la semaine derniere
je sentais du "jeux" dans mon levier de FAM
en fait le cable pour l'ARG etait grippé, et les garnitures restaient collés de ce coté la
roue brulante, odeur de cramé
et ca le faisait pas a chaque fois (sauf a la fin ou le cable ne voulait plus rien savoir)

fais un essai après avoir dégrafé les câbles de freins à main sur les leviers de commande

De plus sur ton ct tu as étérioration mineure sur les câbles

Donc pour un véhicule qui n'a tourné en rond dans ton jardin tu as pu passer à coté du grippage d'un câble

Bonne idée mais mon frein à main agit sur les roues avant... hors mon problème est sur les roues arrières

Donc c'est pas ça :'(

Ha c'est ballot

Tes cylindres de roue sont dans quel état

En regardant ta galerie j'ai vu un kit neuf
C'était pour l'av ou l'ar

J.R a écrit :Ha c'est ballot

Tes cylindres de roue sont dans quel état

En regardant ta galerie j'ai vu un kit neuf
C'était pour l'av ou l'ar

Les deux, le maitre cylindre aussi... tout est neuf en fait

C'est comme si le liquide de frein s'expansait en fait...