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Posté : 18 mars 2010, 18:24
par ADADA
Salut,
J'ai une question concernant le circuit d'essence, mon filtre entre la pompe et le carbu se remplit d'essence il reste juste une bulle d'air en haut...
Tout à l'heure je roulais à environ 30km/h en seconde sans appuyer sur l'accélérateur puis le régime moteur à baissé d'un coup..
Comment régler ça? Je dois changer la pompe?
Autre chose qui pourrait jouer, lors du CT avant le trophy 2009, le mec m'as dit(entre autres remarques...hum,hum) que la durit entre le réservoir et le compartiment moteur est endommagée, comment il peut voir ça ça passe dans le longeron non?
bonne soirée
Paco
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4L F4 de 88.
Posté : 18 mars 2010, 18:35
par Rs01
ADADA a écrit : Autre chose qui pourrait jouer, lors du CT avant le trophy 2009, le mec m'as dit(entre autres remarques...hum,hum) que la durit entre le réservoir et le compartiment moteur est endommagée, comment il peut voir ça ça passe dans le longeron non?
bonne soirée
Paco
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4L F4 de 88.
Non ca passe juste sous le bas de caisse à droite et c'est complètement visible
Posté : 18 mars 2010, 20:07
par Jimmy64
J'ai eu un problème similaire après avoir nettoyé le carbu, il s'est réencrassé 1 mois après et j'ai eu le même symptome que toi, je l'ai repassé à la souflette et c'était bon...
Posté : 18 mars 2010, 20:08
par alvinflumox
salut paco, n'oublie pas de bien lire le message de présentation que tu as reçu a ton inscription
++Lo
Posté : 18 mars 2010, 21:42
par Chico
d'ailleurs une question à 2 balles en passant, le filtre à essence doit être remplis à fond? pasque le mien il est à l'horizontale et il est rempli même pas à la moitié (en dessous de l'arrivé et de la sortie ????
Posté : 18 mars 2010, 22:06
par petibonohm
non pas la peine... mais c'est mieux pour éviter d'avaler une bulle d'air
++BeN
Posté : 18 mars 2010, 22:54
par Chico
Parce qu'en fait Grenadine m'a fait quelques fintes au milieu de la circulation dans Tarbes à 17h (quand y'a personne quoi
)
donc je me demandais si c'était pas la pompe à essence qui merdouillait un peu
j'ai re-essayé cet aprem et ça marche nickel
Posté : 19 mars 2010, 07:31
par deather
Moi il est jamais rempli à fond, il l'est à un peu moins de la moitié en général...
Posté : 19 mars 2010, 09:04
par ADADA
merci pour le conseil sur la durite sous le bas de caisse
Je vais tenter de re-démonter le carbu pour nettoyer la bête
Je vous tiens au courant du résultat
Lo, j'ai relu les règles du forum comme tu me l'as conseillé, j'ai vu qu'ils ne faut pas multiplier les posts mais j'avais vraiment cherché avant d'oser en créer un nouveau.
bonne journée
paco
^^
)